[发明专利]自动显示转向意图的转向指示灯无效
申请号: | 201010232540.4 | 申请日: | 2010-07-15 |
公开(公告)号: | CN101885308A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 张宪;张同 | 申请(专利权)人: | 张宪;张同 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330029 江西省南昌市上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 显示 转向 意图 指示灯 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种自动显示转向意图的转向指示灯。
背景技术
现在的汽车转向技术是传统的电气技术,已经使用了几十年,司机要转向就需拨拉转向拨杆开关或按压转向按压开关,任何转向都需认为人为操作。
在这种背景技术下,当司机忘记或来不及打开转向指示灯的时候,与该司机相向行驶的汽车司机和行人,会有一种习惯性的想看清司机、了解司机转向意图的心理。这时,该司机的转向意图是通过方向盘-转向轴-万向节-转向机-横拉杆等机件传至转向轮,由转向轮的变化,直至车身的变动来实现的。这个转向意图传输过程(机动动作时间),有零点几秒至四秒不等的时间(国家标准规定机动动作时间不得超过四秒)。
这段机动动作时间,根据汽车的不同行驶速度,汽车会产生几米至几十米的行驶距离。
在现有背景技术条件下,当司机忘记或来不及打开转向指示灯的时候,和其相向行驶的汽车司机和行人,如果通过该司机的转向轮(即车身)的变化来判定其转向意图,则意味着已经失去了几米至几十米的避让距离,意味着生命和财产的损失。
经查新,目前尚无解决此问题的先例。
发明内容
本发明就是充分利用当今的电子信息技术,解决司机忘记或来不及打开转向指示灯时,如何及时地向其他汽车司机和行人传达自己的转向意图和转向方向的问题。
本发明的技术方案
司机转动方向盘时(图1-1)(自由行程除外),转向柱(图2-2)上的感应器(图2-1)将转向信号经微电脑处理器(图3-2)传输至汽车前、后转向指示灯(图3-4),前、后转向指示灯随即发出与司机转向的方向一致的闪烁黄光。
闪烁黄光以光速传向相向的司机和行人,司机和行人看到闪烁黄光,可迅速判定对方司机的转向意图与方向,方便规避。
感应器(图3-1)、微电脑(图3-2)及开关(图3-3)形成的电路(图3)与原有的汽车转向电路相连。司机要提前发出转向信号,就拨动转向拨杆开关或按压转向按压开关,转向信号跳过感应器(图2-1),直接启动前后转向指示灯。司机忘记或来不及打开转向指示灯,感应器(图2-1)感知转向信号,经过微电脑处理器(图3-2)启动前后转向指示灯(图3-4)。
要关闭本发明就关闭控制开关(图3-3)。
有益效果
使用本发明在司机忘记或来不及打开转向灯时,使其他汽车司机和行人有了避让的目的性;不至于避让到同一车道,发生撞车。同时,由于信息接受迅速,也使其他汽车司机和行人,赢得了反应时间,避让时间以及避让距离,减少生命和财产的损失。
使汽车转向由电气化向智能化发展。
附图说明
图1是方向盘图
图2是感应器立体图
1感应器,2转向柱,3转向轴
图3是电路原理图
1感应器,2微电脑处理器,3控制开关,4前后转向指示灯。
具体实施方式
以下为结合图2的实施例:感应器1装在转向柱2上,接收转向轴3转动产生的信号。
以下是结合图3的实施例:司机在转向时(自由行程除外),装在转向柱上的感应器2-1,将转向信号传输至微电脑处理器2-2,该信号经处理后通过控制开关3-3接通转向指示灯3-4。
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