[发明专利]空气分配器

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种空气分配器。适用于与疏浚工程中所用的泥罐疏浚泵(又称气力泵)配套。它用来控制每个泥罐的进排料。尤其适用于水电站坝前清瘀、水厂取水口、水库、城市河道疏浚等环保要求高、施工中不准造成二次污染的疏浚工程，而且疏浚深度不受限制(最深可达水下200米)。

(二)背景技术

现有的空气分配器，主要由壳体、置于壳体内的主轴、装置于主轴上的转子以及装置于主轴一端的减速器组成。由於使用工况恶劣，使转子与壳体极易磨损，而后需整体更换转子和壳体，因此空气分配器的使用寿命较短。

(三)发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种可以延长使用寿命的空气分配器。

本发明的目的是这样实现的：一种空气分配器，包括壳体、置于壳体内的主轴、装置于主轴上的转子以及装置于主轴一端的减速器，所述减速器安装于壳体一侧，在壳体的另一侧固定安装有一端盖，该端盖外侧固定有联接管，所述联接管包括三件均布的空气分配管，在所述壳体上设置有一进气孔和一排气孔，在所述转子上设置有一进气口和一回气口，该进气口与壳体上的进气孔以及所述联接管上的空气分配管相配合，回气口与联接管上的空气分配管以及壳体内气腔相连通，壳体内气腔与壳体上的排气孔相连通；在所述端盖内侧固定有一静阀板，在所述转子的靠近端盖的一侧固定有一动阀板，该动阀板与所述静阀板相接触配合。

本发明是把现有的由转子与外壳所组成的圆柱式配气机构，改成了由动阀板与静阀板所组成的平面式配气机构。

本发明的有益效果是：

1、制造容易。

2、维修容易，且磨损后简易维修即可继续使用。

3、根据水深和工况需更换不同配气相位角的组件，这些组件的设计、制造和更换都较容易。

4、本发明可固定在泥罐上一起潜入水底，大大缩短通气管道长度，(尤其在深水中)，从而大大减少压缩空气的消耗，节省了能源。

(四)附图说明

图1为本发明空气分配器的立体结构示意图。

图2为图1的右侧立体图。

图3为图1的正面结构分解图。

图4为本发明空气分配器的结构示意图。

图5为图4的左侧剖视图。

图中附图标记：

壳体1、O形圈2、0形圈3、转子4、六角头螺钉5、主轴6、端盖7、端盖铜盖8、联接管9、静阀板10、动阀板11、平健12、隔套13、密封套14、止推轴承15、主轴套16、蜗壳盖铜套17、圆形油标18、平健19、六角头螺钉20、蜗壳盖21、加油螺塞22、蜗轮23、蜗轮毂24、蜗轮外壳25、螺杆盖26、蜗杆27、放油螺塞28、滚动轴承29、油马达座30、联轴套31、油马达32、转速传感器33；

进气孔101、排气孔102、进气口401、回气口402。

(五)具体实施方式

参见图1～5，图1为本发明空气分配器的立体结构示意图。图2为图1的右侧立体图。图3为图1的正面结构分解图。图4为本发明空气分配器的结构示意图。图5为图4的左侧视图。由图1～图5可以看出，本发明空气分配器，包括壳体1、置于壳体1内的主轴6、装置于主轴6上的转子4以及装置于主轴6一端的蜗轮蜗杆减速器，该蜗轮蜗杆减速器安装于壳体1一侧。壳体1的另一侧用六角头螺钉5固定安装有端盖7，端盖7外侧固定有联接管9。联接管9包括三件均布的空气分配管，各空气分配管分别与各泥泵的进排气口相通。壳体1上设置进气孔101和排气孔102，转子4上设置有一进气口401和一回气口402，进气口401与壳体1上的进气孔101和联接管9上的空气分配管相配合，回气口402与联接管9上的空气分配管和壳体1内气腔相连通，壳体1内气腔与壳体1上的排气孔102相连通。

参见图4，图4为本发明空气分配器的结构示意图。由图4可以看出，本发明空气分配器，在所述端盖7内侧固定有一静阀板10，在所述转子4的靠近端盖7的一侧固定有一动阀板11，该动阀板11与所述静阀板10相接触配合。

工作原理：

当转子上的进气口401接通联接管9上的空气分配管时，空气分配口对应某缸筒，对某缸筒进行充气、压泥；当转子上的回气口402接通联接管9上的空气分配管时，空气分配口对应某缸筒，对某缸筒进行吸气进泥。由此循环往复工作。

高压空气通过空气分配器定时定量轮流分别对每个缸筒充气，同时对每个缸筒分别排气。

本发明的蜗轮蜗杆减速器由液压马达带动，结构更紧凑。