[发明专利]低空高铁——整区域性的低空高速交通运输设备及方法

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种跨越山区、丘陵的、避免大中城市堵车的整区域性的人员、物流低空高速交通运输设备和方法，尤其是应用有线电动直升机供电塔架、低空有线电动直升机供电轨道、有线电动直升机等设备，跨越山区、丘陵、跨越城市堵车洪流的整区域性的人员、物流低空高速交通运输设备和方法，属于交通运输领域。

背景技术

目前，公知人员、物流的高速运输方法有飞机、高铁、高速公路。飞机能飞越山区，却不能交通两山；高铁能穿过两山，却不能让两山人员、物流来往；高速公路绕过山涧却只是顾我。占国土71％的西部山区，山山间、村村间的交通运输与高速无缘。城市地铁、高铁、高速公路与高速有缘，但工期长、造价高、占地多，且为点对点高速。

发明内容

为了克服西部山区，山山间、村村间交通蜀道难和城市堵车的状况，实现整区域性的人员、物流高速运输。本发明提供了一种规范化的整区域性的低空高速交通运输设备和方法，它极大地掘展了国人的日常生存空间，拉近了国人的生活距离，整个国家处于两日经济圈。

本发明采取的技术方案是：

一种实现两地间整区域性的低空高速交通运输设备，其特征在于：在两地之间设置有相距合理的N个有线电动直升机站和N个距离合理的有线电动直升机供电塔架；有线电动直升机供电塔架上端的减震支架上设置有低空有线电动直升机供电轨道；有线电动直升机用稀土永磁电动机作动力，利用机载蓄电池或机载燃料蓄电池供电起飞或降落，倒V字型输电器骑跨于低空有线电动直升机供电轨道上，向有线电动直升机供电飞行。倒V字型输电器、输电线、有线电动直升机为一整体，构成有线电动直升机；倒V字型输电器内面上部设有的承重轮、导电弹簧片为一体的减震结构；对应低空有线电动直升机供电轨道上面滑动承重；对应两侧供电面接触滑动导电，并防止倒V字型输电器在低空有线电动直升机供电轨道上左右晃动；有线电动直升机经输电线控制倒V字型输电器内面上部两侧的锁轨轮与低空有线电动直升机供电轨道下面滑动连接或脱离，防止行进输电中的倒V字型输电器脱离低空有线电动直升机供电轨道或控制倒V字型输电器脱离低空有线电动直升机供电轨道，有线电动直升机经输电线指令倒V字型输电器内的电动机向承重轮提供动力，使倒V字型输电器在低空有线电动直升机供电轨道上跟随有线电动直升机前行。有线电动直升机站配置有燃油直升机起降所需。

本发明所述的：低空有线电动直升机供电轨道结构中，轨道上下两面、两侧供电面为一整体，统称低空有线电动直升机供电轨道，低空有线电动直升机供电轨道置于有线电动直升机供电塔架上端的减震支架上。

本发明所述的：有线电动直升机用稀土永磁电动机作动力。

本发明所述的：机载蓄电池或机载燃料蓄电池为有线电动直升机所用的稀土永磁电动机匹配的可N次充电的蓄电池，机载燃料蓄电池是燃料电池和蓄电池的结合体。

本发明所述的：有线电动直升机由低空有线电动直升机供电轨道经倒V字型输电器和输电线提供电力。

本发明所述的：输电线卷杨机固定在有线电动直升机上。

本发明所述的：倒V字型输电器通过输电线接受有线电动直升机指令，跟随有线电动直升机在低空有线电动直升机供电轨道上前行，脱离或锁定低空有线电动直升机供电轨道。

本发明所述的：有线电动直升机的电动机安装位置可方便置换军用涡轴发动机，所用的有线电动直升机预留有安装军用涡轴发动机匹配的油料箱位置，所用的有线电动直升机预留有安装军用机载设备的位置，外或内挂武器架平时用作电动直升机加挂机载蓄电池或机载燃料蓄电池的固定支架，平时有线电动直升机配置的机载系统等均为军民通用。

本发明所述的：有线电动直升机能主动应用低空有线电动直升机供电轨道电源，低空有线电动直升机供电轨道电源与机载蓄电池或机载燃料蓄电池电源可以瞬间相互切换，有线电动直升机有应用低空有线电动直升机供电轨道电源时为机载蓄电池或机载燃料蓄电池充电的功能。