[发明专利]呼吸机的呼出阀有效

专利信息
申请号: 201010235832.3 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN101884822A 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 袁方;宋智广 申请(专利权)人: 上海力申科学仪器有限公司
主分类号: A61M16/20 分类号: A61M16/20
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 缪利明
地址: 201706 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 呼吸 呼出
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种呼吸机的呼出阀。

背景技术

呼吸机是一种用于支持呼吸能力不足的病人进行呼吸的医疗仪器,比如,通常可作为麻醉机的一部分,在手术过程中对病人实施麻醉,并对麻醉后的病人实施被动呼吸。而呼出阀则是呼吸机中的重要部件,其作用是控制病人呼出气体的气压,使其保持在大气压之上。这样,病人在呼气时,肺部也能保持一定压力,从而令肺泡保持一定的充盈度,增加了肺泡的表面积,进而能增加肺泡的气体交换能力。这一效果对于某些肺部患病的患者是很重要的。

附图1是目前市场上呼吸机的呼出阀的结构示意图。压力缓冲腔(1)与呼出气体缓冲腔(2)之间通过一个膜片(3)相隔开,病人呼出的气体通过呼气管(4)进入呼出气体缓冲腔(2)中,而气源(5)中的气体则从通过进气管(6)进入压力缓冲腔(1)中。在进气管(6)上设置有一个用于控制流量的比例阀(7),在压力缓冲腔(1)的底部开有一个排气孔(8)。气体从气源(5)进入压力缓冲腔(1)后,会从排气孔(8)排出,并且随着压力缓冲腔(1)内气压的升高,从排气孔(8)内排出的气体流量也会越来越大。当排出的气体流量与进入的气体流量相等时,压力缓冲腔(1)内的气压就达到了一个平衡。同时,在膜片(3)的两侧,压力缓冲腔(1)和呼出气体缓冲腔(2)内的气压也将保持动态平衡。这是因为,若压力缓冲腔(1)侧的气压偏高,则呼出气体缓冲腔(2)被膜片(3)堵住。随着病人呼气量的增加,呼出气体缓冲腔(2)内的气压将不断升高,直至呼出气体缓冲腔(2)侧的气压超过压力缓冲腔(1)侧,膜片(3)朝着压力缓冲腔(1)侧被顶开,呼出气体经过排气口(9)排出,使得呼出气体缓冲腔(2)内的气压再次下降至低于压力缓冲腔(1)侧,膜片(3)再次将呼出气体缓冲腔(2)堵住。因此,通过控制压力缓冲腔(1)内的气压就能控制呼出气体缓冲腔(2)内的气压,也就是说,通过调节比例阀(7)的流量,就能将病人呼出气体的气压控制在任何想要的数值上。上述通气方式被称为呼吸末正压通气(positive end-expiratory pressure,PEEP)。

根据上述原理,在保持气压恒定的过程中,膜片(3)显得尤为重要。若膜片(3)的加工精度不够产生缝隙,则呼出气体就会通过排气口(9)泄露,导致呼出气体缓冲腔(2)侧的气压越来越低,无法维持预定的气压值,从而导致呼吸阀的功能丧失。

为了稳定地维持呼吸末正压,就必须避免呼出气体发生泄漏,现有的做法是尽量提高膜片(3)的加工精度。但这样一来加工成本和加工难度也将随时提高。如附图3所示,采用现有技术的呼吸机进行呼吸时,呼气相时的气压值始终是下降的,无法维持在一个恒定的压力平台上。这是因为,对需要密封的物理器件而言,想要实现百分之百的密封也是不可能的。无论膜片(3)的加工精度有多高,都必然会发生一定程度的泄漏。现有的产品只能尽量减少泄漏,而无法完全杜绝泄露,也就无法将呼吸末正压稳定地维持在同一数值上。

发明内容

本发明目的在于提供一种能稳定地维持呼吸末正压的呼吸机的呼出阀。

为达到上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种呼吸机的呼出阀,具备:腔体;设置在所述腔体内的膜片,该膜片的一侧表面与所述腔体围成一个与气源相连通的压力缓冲腔,在该压力缓冲腔上开有与外界相连通的排气孔;所述膜片的另一侧表面与所述腔体围成一个用于容纳病人呼出的气体的呼出气体缓冲腔。所述膜片具备第一位置和第二位置,当所述膜片处于第一位置时,所述呼出气体缓冲腔与外界不相连通,当所述膜片处于第二位置时,所述呼出气体缓冲腔与外界相连通。所述呼出阀还具备补气管,该补气管一端与气源相连通,另一端与呼出气体缓冲腔相连通,用于向所述呼出气体缓冲腔内补充气体。

进一步的,所述腔体由相互固定密封且固定连接的上盖和底座构成,所述上盖与所述膜片的一侧表面围成所述呼出气体缓冲腔;所述底座与所述膜片的另一侧表面围成所述压力缓冲腔。

更进一步的,在所述补气管上设置有用于调节气体流量的阀门。

更进一步的,通过所述补气管向所述气体缓冲腔内输送的所述气体的流量为8~11L/min。

更进一步的,所述补气管的至少一段由毛细管构成。

更进一步的,通过所述补气管补充的气体为氧气。

更进一步的,所述压力缓冲腔通过一根进气管与所述气源相连通,在所述进气管上设置有用于调节气体流量的比例阀。

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