[发明专利]调节车辆前照灯的光学相关元件的调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及调节车辆前照灯的至少一个光学相关元件的调节装置，该光学相关元件例如是车辆前照灯的反射器或灯光模块，或者装设所述至少一个光学相关元件的支架。

背景技术

在机动车辆上装上车辆前照灯之后，必须依法对前照灯产生的光图像进行调节，以使车辆前照灯产生的光图像符合法律规定。为此目的，光学相关元件例如是灯光模块、反射器等等相应地枢转以使光图像在“基本位置”。例如，安装前照灯的灯光模块如近光灯光模块在支架上，以枢转方式将该支架安装在前照灯中。当前照灯包括两个或更多个灯光模块(近光、远光等等)时，即使有多个灯光模块通常也全部附接在共同的支架上，然后在调节过程中将该支架枢转。

词语“光学相关元件”基本上被理解为影响在机动车辆前形成的光分布图像的任何元件，而将该元件再定位或枢转会改变光分布。这种光学相关元件的例子包括光圈(光圈组件)、光源、反射器或完整的灯光模块。本文提出的调节装置基本上适合用于调节所有这些元件。但是，其主要预定用途是调节反射器，尤其是调节优选地置于支架中的一个或多个灯光模块。

现有技术中已有许多枢转前照灯的光学相关元件的装置。现有的调节装置的典型缺陷是所述元件能通过个别调节件绕轴(例如垂直或水平地)枢转，而所述个别调节件彼此分隔开并无规则地分布在前照灯上，以致把这些调节装置安装在前照灯中通常是复杂而昂贵的，并且有时需要带有导流板等等的复杂装置。为了实现枢转，通常以调节轮的形式提供两个定位件，转动其中一个调节轮使其绕水平轴进行枢转运动。但是，为了实现绕垂直轴的枢转，就需要转动两个调节轮，这对操作者来说是个复杂而繁琐的过程。

发明内容

本发明的目的是创造一种克服上述缺陷的调节装置。

所述目的通过上述调节装置达到，如本发明所限定，该调节装置包括主滑动件和第二滑动件，所述滑动件以能位移的方式相互平行地安装在滑动件导件中，其中所述至少一个光学相关元件通过接头以铰接方式安装在主滑动件上，并通过另一接头以铰接方式安装在第二滑动件上，其中主轴以轴向不能位移的方式安装以在滑动件导件中转动，该主轴带有的螺纹部分与带有相应反向螺纹的主滑动件啮合，并且其中进一步提供了第二轴，其以能轴向位移的方式安装成能相对于滑动件导件转动，其中第二轴带有的螺纹部分与带有相应反向螺纹的第二滑动件啮合，并且其中提供了把主滑动件与第二轴联结的联结装置，以致当主轴的转动引起主滑动件位移时，第二轴同时出现轴向位移。

一方面，在两个滑动件的调节装置上都以铰接方式安装有该光学相关元件或其支架。另一方面，该支架或该光学相关元件通过第三接头(优选为球接头)以铰接方式相对于前照灯壳体安装。

根据是否仅第二滑动件位移或是否第一滑动件位移(然后拽引第二滑动件使其位移)，支架(光学元件)绕不同的轴枢转，以下将参照附图更详细地对此作出讨论。

所述调节装置能在车辆前照灯中，即在前照灯壳体中整体地安装。也就是说，能够在安装时省劲和减少花费，并且调节所述两个滑动件的个别定位件是位于明确地限定的位置，以便操作者能轻易和确实地使用它们。

在本发明的具体实施例中，所述联结装置包括至少一个第一拽引件，所述至少一个拽引件与主滑动件连接或优选为与其整体成型，该联结装置进一步包括至少一个与所述至少一个第一拽引件相配合的第二拽引件，所述至少一个第二拽引件与第二轴连接或优选为与其整体成型，并且所述拽引件用以下的方式相互作用：当主滑动件因主轴转动而出现位移时，第二轴同时轴向位移。

优选地，所述主滑动件包括两个拽引件，其在第二轴上与两个相应的拽引件相互作用，该第二轴上的两个拽引件各自被放置在第二轴的螺纹部分附近。

因此，该第二轴上的两个拽引件各自形成第二滑动件的反向螺纹运动的止动件，从而限定了第二滑动件的最大调节范围。

一般而言，可以说所述拽引件形成了一个或优选为两个轴承，在后一种情况下，通过两个轴承，第二轴被安装在主滑动件上以在主滑动件上转动但不能相对于主滑动件进行轴向位移。因此，一方面，第二轴能够转动，但另一方面，主滑动件的位移使得第二轴通过这些轴承同时位移。

当相互对应的拽引件以形状可配合的方式相互配合时，就达到理想的轴承功能。

此外，有利的是当第二滑动件包括至少一个导向件时，所述第二滑动件通过所述至少一个导向件以不能转动但能位移的方式安装在主滑动件的至少一个导件中。

所述第二滑动件从而能通过转动调节轮以最小游隙进行位移。