[发明专利]筛选液体组合物的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201010237350.1 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN101963566A 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: Y·勒西厄尔;N·勒屈耶 申请(专利权)人: 切夫里昂奥罗尼特股份有限公司
主分类号: G01N11/00 分类号: G01N11/00;G01N33/30
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 孙爱
地址: 法国勒瓦*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 筛选 液体 组合 系统 方法
【说明书】:

发明背景

1.技术领域

本发明总体上涉及筛选液体组合物例如燃料和润滑油组合物的系统和方法。

2.相关技术描述

许多公司成功的关键是可有效对产品进行取样和筛选。例如,对于润滑油组合物,润滑油在内燃机中使用期间可能遭遇到苛刻环境。所述的环境导致该油遭受氧化,该氧化受该油中存在的杂质物质例如铁化合物催化,同时也被使用过程中该油所经受的升温加速。该油的催化氧化不仅促使在该油中形成腐蚀性氧化产物和淤渣,而且可引起该油粘度升高或甚至固化。

此外,沉积物可不利地影响发动机的工作。例如,沉积物可在发动机与润滑油组合物接触的区域上形成。在发动机高温区域中形成的沉积物可导致轻度发动机损伤例如活塞和汽缸擦伤,从而导致例如提高的发动机排放的问题。在极端情形中,这样的沉积物可导致例如阀门粘着(sticking)和环粘着,从而导致发动机的可能灾变性损害。在发动机低温区域例如曲轴箱中的沉积物典型地呈淤渣形式。淤渣的形成可降低发动机的冷却效率,在严重的情形中可阻碍泵的工作。

沉积物的形成还可给燃料引入系统区域带来麻烦。典型的区域包括汽化器口、节流阀体和文氏管、发动机进气阀等。例如,在汽化器节流阀体和文氏管上的沉积物提高到达燃烧室的气体混合物的燃料空气比,从而提高从该室排放的未燃烧的烃和一氧化碳的量。高的燃料-空气比还降低可由运载工具获得的里程油耗。

当发动机进气阀上的沉积物变得足够厚时,它们可限制气体混合物流入燃烧室。这种限制使发动机缺乏空气和燃料并且导致动力丧失。该阀上的沉积物还提高由于燃烧和不当阀座(valve seating)引起阀门失效的可能性。此外,这些沉积物可以脱落并进入燃烧室,从而可能导致对活塞、活塞环、发动机缸盖(engine head)等的机械损伤。

通过将活性清净剂引入到例如燃料中可以抑制并且消除这些沉积物的形成。这些清净剂起到清洗有害沉积物倾向于沉积的这些区域的作用,从而提高发动机的性能和寿命。

因此润滑油和润滑油添加剂供应商以及燃料和燃料添加剂供应商均进行不懈研究来开发在这些方面有所改善的新材料。此外,存在若干ASTM发动机序列试验,必须进行这些试验来获得可通过的结果,以核实满足API(美国石油学会)标准和ILSAC(国际润滑剂标准化和批准委员会)标准的备择发动机润滑剂配方和燃料配方。然而,这些试验成本非常高并且耗时。

其结果是,在将任何新的润滑油组合物或燃料组合物推荐给潜在用户之前,可以使用台架试验方法来评定其性能。因此良好的台架试验是新产品开发、品质控制(即适用性)和产品改进的关键组成部分。例如,这些台架试验还是设法说服潜在用户使用现有的润滑油组合物或者说服现有用户使用改进的润滑油组合物的有效营销手段。它们用于向用户证明特定润滑油组合物在它们具体过程中将表现得有效。因此,会希望提供一种可在工作条件下模拟新的润滑油组合物或燃料组合物的氧化和清净性性能的实验室台架试验。

一种评价润滑油氧化和清净性倾向的台架试验是“成漆板焦化器(panel coker)”试验,例如联邦试验方法标准(Federal Test MethodStandard)791B-3462。在该成漆板焦化器试验中,将约100g油在油槽中预热,然后通过旋转搅油器将其间歇地抛射到在高温下加热的铝测试板上并持续48小时时段。在48小时结束时称重铝板上沉积物的量。

因此,存在对筛选液体组合物例如润滑油组合物的改进的系统和方法的需要。

发明概述

根据本发明的一个实施方案,提供了一种用于筛选液体组合物的系统,该系统包含:

(a)具有顶部和底部的测试池,所述测试池含有(i)以相对于所述测试池水平方向为约10-约45度的角度可拆卸地安装到所述测试池顶部的测试板;(ii)用于容纳所述液体组合物的储器;和(iii)用于将来自所述储器的所述液体组合物的基本均匀涂层施涂到所述测试板的至少一部分上的装置;

(b)用于根据第一温度控制程序加热所述测试板的装置;

(c)用于根据第二温度控制程序加热所述储器的装置;和

(d)用于向所述测试池供给氧化气体的装置。

根据本发明的第二个实施方案,提供了一种用于筛选液体组合物的方法,该方法包括:

(a)提供具有顶部和底部的测试池,所述测试池含有(i)以相对于测试池水平方向为约10-约45度的角度可拆卸地安装到所述测试池顶部的测试板;(ii)用于容纳所述润滑油组合物的储器;和(iii)用于将来自所述储器的所述液体组合物施涂到所述测试板上的装置;

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