[发明专利]吊伞锁紧机构及其锁紧方法有效

专利信息
申请号: 201010238217.8 申请日: 2010-07-27
公开(公告)号: CN101926534A 公开(公告)日: 2010-12-29
发明(设计)人: 王英英 申请(专利权)人: 王英英
主分类号: A45B9/00 分类号: A45B9/00
代理公司: 宁波奥凯专利事务所 33227 代理人: 白洪长
地址: 317004 浙江省临海市大田街道*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 吊伞锁紧 机构 及其 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及吊伞的弯管调节装置,是一种吊伞锁紧机构及其锁紧方法。

背景技术

太阳伞(或称遮阳伞)是一种主要用于遮防太阳光直接照射的伞,其中一些太阳伞不是通过位于伞骨中心的伞杆撑开伞骨和伞面,而是通过伞骨和伞面一侧的伞杆吊住伞骨和伞面,并通过向上推动伞骨撑开伞骨和伞面。上述这种方式的太阳伞称为吊伞或香蕉吊伞,其伞杆有弯管和立杆组成,弯管与立杆之间通过吊伞锁紧机构连接。其伞杆一般由弯管、拉杆、立杆、伞锁紧机构组成,锁紧机构一般通过拉杆的滑套和立杆的扶手壳将立杆和拉杆的角度固定,上下移动扶手壳的位置即可控制伞面的倾斜角度。

如中国专利文献刊载的专利号ZL200720106096.5,授权公告号CN201001460Y,授权公告日为2008年1月9日,实用新型名称“一种简易香蕉吊伞”;该吊伞的拉杆底端与伞杆顶端连接;拉杆顶端套连悬杆,伞杆的顶端与拉杆底端为水平转动式连接结构,伞杆套装带有与伞杆配合的锁定装置的滑套,该滑套包括摇绳器并与悬杆底端轴连,悬杆顶端与伞架的上伞盘为俯仰转动式连接结构,拉绳的一端固结于装在滑套内卷绳器的卷轴,另一端贯穿悬杆、装于上伞盘内的顶管固结于下伞盘。

又如中国专利文献刊载的专利号ZL200820165212.5,授权公告号CN201256675Y,授权公告日为2009年6月17日,实用新型名称“推拉式弯臂吊伞”;该吊伞的外弯管底端固装于底座,内弯管插装于外弯管内,两者弧度相同,内弯管的上端与伞面连接,内弯管和外弯管之间设有推拉机构,外弯管顶端设有内弯管锁固装置,内弯管底部设有卷绳器,内弯管顶端与伞面的上伞盘为俯仰转动式连接结构。

再如中国专利文献刊载的专利号ZL200720086869.8,授权公告号CN201073045Y,授权公告日为2008年6月18日,实用新型名称“香蕉遮阳伞的定位装置”;该装置的定位杆另一端为定位卡盘,其的一侧的盘面为定位齿盘面,盘面中心为连接孔,定位轴座的轴套的一侧连接设有一对定位卡舌,一对定位卡舌之间形成定位槽,一对定位卡舌的舌面中心设有一对连接孔与定位卡盘中心的连接孔对应,定位卡盘内嵌入定位槽中并通过张紧装置和一对定位卡舌活动连接,与定位齿盘面对应的定位卡舌内侧设有对应的限位装置,定位卡盘或限位装置与复位装置连接。但上述吊伞的锁紧机构缺点是使用操作较为方便、笨重;而且在弯管和立杆的滑动过程中容易出现磨损管材表面喷塑等缺陷,极大地降低了产品的品质。

发明内容

为解决上述不足,本发明向本领域提供一种吊伞锁紧机构及其锁紧方法,使其解决现有同类产品中结构设计欠佳导致使用于吊伞时弯管的松紧和角度调节不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种吊伞锁紧机构,该机构包括滑动座、旋钮、滑轮组件,滑轮组件包括螺钉帽盖、V型滑轮、螺钉,滑动座内套有吊伞的立杆和弯管;通过该机构调节弯管的位置,继而调节伞面、伞骨的高度和倾斜角度;立杆与伞座连接,通过该伞座固定立杆、滑动座、弯管、伞骨、伞面。其设计要点是所述滑动座与弯管连接处的滑动座设有通孔,滑动座的通孔内设有止滑件,止滑件的一端与弯管相抵,另一端与旋钮连接,旋钮与滑动座外径的螺纹连接。滑动座利用手拧旋钮螺纹推进行程的原理,通过连接旋钮的止滑件抵住弯管,实现对弯管任意位置的锁紧;即逆时针或顺时针方向转动旋钮,使止滑件压紧或松开弯管。所述滑动座与旋钮之间设有定位挡块,旋钮、定位挡块、止滑件通过自攻螺丝连为一体,自攻螺丝孔设有旋钮帽盖。即定位挡块固定于滑动座的螺纹方槽内,止滑件从固定在滑动座上的定位挡块内侧穿出与旋钮通过自攻螺丝连接紧定。定位挡块使滑动座与旋钮之间的作用力间接作用于定位挡块,提高了通过旋钮松紧弯管的稳定性。使用时通过拧动旋钮带动止滑件挤压弯管即可起到固定弯管的作用,定位挡块的作用是当松开旋钮时挡住止滑件的外壁,从而使旋钮不能从滑动座的螺纹上脱落。

同时,所述立杆与滑动座连接,连接处的立杆、滑动座设有对应的通孔,立杆的通孔内设有弹簧套,弹簧套内的弹簧两端分别设有弹珠。通过弹簧的弹力作用推动两端的弹珠在滑动座的通孔内水平移动,即使用时,通过按压弹珠的方式使立杆从滑动座中安装与分离,该方式方便了立杆与滑动座之间的装卸,减少了产品的包装体积。所述立杆和弯管的横截面呈正六边形。该结构的立杆和弯管抗压性好,不易发生形变和弯曲,同时在受力的情况下不易发生旋转。所述弯管的横截面口径由底部向顶部伞面端增大。该结构防止由于旋钮松开过大,导致弯管受重力作用快速从滑动座内滑落,伤及操作人员,以及弯管与地面撞击损坏。

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