[发明专利]一种铁路信号监测方法和系统有效

专利信息
申请号: 201010239600.5 申请日: 2010-07-27
公开(公告)号: CN101917237A 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 陈天鹰;尹春雷;王建雄;魏峰;张宁 申请(专利权)人: 北京全路通信信号研究设计院
主分类号: H04B17/00 分类号: H04B17/00;H04L12/24
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王晋琪
地址: 100073 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路信号 监测 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及铁路控制技术领域,更具体地说,涉及一种铁路信号监测方法和系统。

背景技术

铁路是重要的国家交通运输命脉,铁路信号系统是支持铁路运输的信息控制基础设备。随着计算机科学和信息采集技术的发展,针对铁路信号系统的监测逐步形成了铁路信号监测方法和系统。

现有的铁路信号监测方法及系统针对的是铁路信号系统的信号机、轨道电路、道岔转辙设备等的电气特性,以及计算机联锁、列控子系统间的接口状态。

发明人发现,现有技术中至少存在以下缺点:现有的铁路信号监测系统针对铁路信号系统分散管理、分散维护,且监测资源重复配置严重。另外,对铁路信号子系统的内部网络结构状态、模块状态、应用软件状态,以及对子系统间的交互的状态等关键信息缺乏监测,针对故障的误报漏报现象严重而造成维修效率低下。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种铁路信号监测方法和系统,以实现对铁路信号系统的集中监测,整合监测资源配置;另外,降低了故障误报漏报率,提高铁路信号系统的维修效率。

一种铁路信号监测方法,用于监测铁路信号系统,所述铁路信号系统包括多个铁路信号子系统,包括:

采集并汇集所述铁路信号系统设备的电气特性信息和/或所述铁路信号子系统状态信息;

将所述电气特性信息和/或所述铁路信号子系统状态信息转换为预设格式,并与监测信息处理模型适配,生成监测业务数据;

根据所述监测业务数据间的关联进行分析,通过与故障模型和专家知识库耦合得到监测数据,依据该监测数据作出故障报警、预警和统计分析界面。

上述实施方式将铁路信号系统设备的电气特性信息和/或铁路信号子系统状态信息进行采集、融合,并以统一的标准接口与信息处理模块适配,形成监测数据业务模型,根据业务数据间的关联关系进行智能分析,通过与故障模型和专家知识库耦合,作出故障报警、预警和统计分析界面的方法,实现了对铁路信号系统设备的集中监测,克服了铁路信号系统分散管理、分散维护的局面,建立了集中的维护管理平台,提供了全新的预报警机制和智能专家诊断技术。由于本实施方式集中化程度高,优化了铁路信号监测系统的资源配置,在降低了误报漏报率的同时保证了相应的维修效率。

优选地,所述方法还包括:按照预设分类定义规则建立监测信息处理模型,存储所述监测数据,建立监测数据业务模型,并结合所述监测数据业务模型形成监测信息数据库

所述监测信息处理模型为根据预设分类规则组建的标准模型,用于与汇集的各类信息适配,并将经关联耦合及分析后得到的监测数据作为可供后续监测使用参考的数据库。

优选地,所述方法还包括:显示所述监测数据。

显示所述监测数据以便用户对呈现的文字、表格、曲线、报警等表现形式对监测数据进行查看。

优选地,所述方法还包括:更新所述监测信息数据库。

优选地,所述方法还包括:将所述铁路信号监测系统通过串行通信与安全网隔离。

所述安全网为与列车行车相关的列控中心、调度集中等,由于本发明的方法需要组建广域网络,且网络相对开放,为非安全网络,则本实施方式利用串行通信将本铁路信号监测系统与所述安全网隔离,确保行车安全。

优选地,所述铁路信号系统的设备的电气特性信息包括:信号机点灯回路电流、轨道电压、道岔转辙机动作电流、电源屏输入/输出电压/电流信息、外电网质量信息、挤岔告警信息、关键继电器状态信息。

优选地,所述铁路信号子系统状态信息具体包括:各个铁路信号子系统间的接口状态、内部网络状态、模块状态、应用软件运行状态、故障告警信息。

本实施方式中对所述铁路信号子系统状态信息克服了现有技术中缺乏对路信号系统子系统的内部网络结构状态、模块状态、应用软件状态,以及对子系统间的交互的关键信息缺乏监测的缺点。

一种铁路信号监测系统,包括:

数据采集单元,用于采集所述铁路信号系统设备的电气特性信息和/或所述铁路信号子系统状态信息;

数据汇集单元,用于汇集所述电气特性信息和/或所述铁路信号子系统状态信息,并转换为预设格式,并与监测信息处理模型适配,生成监测业务数据;

数据处理分析单元,用于根据所述监测业务数据间的关联进行分析,通过与故障模型和专家知识库耦合得到监测数据,依据该监测数据作出故障报警、预警和统计分析界面。

上述实施方式采用了数据采集单元、数据汇集单元、数据处理分析单元的逻辑构架,实现了对铁路信号系统设备的信息进行集中监测的目的。

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