[发明专利]一种橇装式连续管现场对接焊装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种对焊专用装置，特别涉及一种橇装式连续管现场对接焊装置。

背景技术

连续管(Coiled Tubing，简称CT，又被称作连续油管、挠性油管、蛇形管或盘管)是连续管作业技术的基础和重要组成部分，它是一种长达几百米至几千米的没有接头的管子，主要是钢材制成，盘绕在大直径(一般约为1m以上)卷筒上。作业施工过程中，盘绕在卷筒上的连续管经过牵引、拉直、弯曲转向和再次校直后，被送入井下，成为作业介质输送的载体和工作管柱；作业后，卷筒反向运动，将连续管由井下拽扯提升出来，重新盘绕到卷筒上，以便反复使用。连续油管作业中不可避免会产生连续管管体的局部损伤和失效，去除局部损伤和失效的管体，在现场进行连续管的管-管对接焊是解决该问题的唯一方法。然而，连续管的现场管-管对接焊是一项对技术、质量要求很高，需要专用设备才能完成的工作，施工现场是不具备相关人员、设备、技术条件的。这些要求和条件主要表现在：

1、连续管往往是在复杂的拉、压、挤、胀、冲刷、腐蚀、疲劳等综合作用条件下工作，工况条件恶劣，现场完成的连续管的管-管对接焊焊接接头不可回避也要承受同样的工况条件，因而对焊接质量的要求很高，往往需要专门的焊接设备，且不同等级的材质需要不同的焊接工艺；

2、盘绕在卷筒上的连续管使管体产生塑性弯曲和管径截面的椭圆变形，需要一系列专用装置和设备才能完成精确的对口组装；

3、连续管的井下作业，属于高风险作业，管体出现的任何质量问题都将引起重大的事故，轻者损坏井下设备，重者可能造成油井的报废。因而，必须对现场完成的连续管对接焊焊接接头的质量进行评价和检测。

此外，连续管作业的地域广阔、环境条件变化不固定，作业时管体的损伤和失效往往具有偶发性，作业机时成本费用昂贵。在每个作业点配备相应的人员和设备不仅成本昂贵也是不现实的。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种橇装式连续管现场对接焊装置，针对直径11/2”-31/2”，壁厚2.77-6.35mm的连续管现场对接焊，采用橇装化设计，将相关设备组合到一起，实现在现场、机动、方便的完成连续油管管-管对接焊的焊前准备、焊接、焊接检验全部工作程序。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种橇装式连续管现场对接焊装置，包括一个侧面可打开的厢式工程车7，厢式工程车7内设置有工作台1，工作台1的左边设置有焊机2，右边设置有发电机6，后面设置有起重设备5，焊机2的后面设置有气瓶3，气瓶3的后面设置有工具4。

所述的厢式工程车7内的底板8和可打开的侧板9上设置有连续的工作台轨道10，侧板9的另一面设置有支撑架11。

所述的工具4包括切管机、校直机、整圆装置、去内毛刺装置、坡口加工装置和焊接检验设备。

本发明的工作台1在侧板9打开并支撑好后，可将其移出到车外，这样腾出原先工作台1在车体内占有的空间，方便了工具4的工作开展；发电机6设置在工作台1的右边，这样工作时可以很方便地与工作台1及工作台1后面的工具4连接。

本发明将连续管对接焊所需的所有设备到集中到一台厢式车上，并且不需要搬动任何设备，直接可以快速地实现现场连续管的焊接。

附图说明

图1是本发明内部分布的平面图。

图2是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作详细叙述。

参照附图，一种橇装式连续管现场对接焊装置，包括一个侧面可打开的厢式工程车7，厢式工程车7内设置有工作台1，工作台1的左边设置有焊机2，右边设置有发电机6，工作台1的后面是起重设备5，焊机2的后面设置有气瓶3，气瓶3的后面设置有工具4。

所述的厢式工程车7内的底板8和可打开的侧板9上设置有连续的工作台轨道10，侧板9的另一面设置有支撑架11。

发电机6提供施工用动力电及照明用电。

焊机2配置2台：一台是程控全位置自动脉冲钨极氩弧焊管—管焊机+机头，可适应外径φ20~φ90mm，壁厚≤8mm连续油管的对接；另一台是一台小型便捷式两用电焊机，具有脉冲钨极氩弧焊和手工电弧焊(TIG+SMAW)功能，额定焊接电流≥160A，用于现场可能需要的其他焊接操作及可能的手工操作。

气瓶3提供焊接用保护气体，其配置是：焊接用充氩(Ar)气瓶2个，纯度≥99.9％，匹配相应的气压表，流量表，气管等。