[发明专利]FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法

权利要求书

1.一种FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步，利用现有的惯性调节架测出船模空载时的质量特性；

第二步，建立船模空载时的空载质量特性模型A；

第三步，建立采用液体压载时的液舱质量特性模型B1，记录各液舱装载物的质量；

第四步，建立剩余质量特性模型C，记录各质量块的位置和质量；

第五步，建立采用固体压载时的液舱质量特性模型B2，记录各质量块的位置和质量；

第六步，在进行水池模型实验时，将空船模型放入水中，按照剩余质量特性模型C中各质量块的位置和质量，在空船模型中排放相应的压铁，当进行液体压载调节时，在液舱内注入与液舱质量特性模型B1中装载物质量相同的液体；当进行固体压载调节时，按照液舱质量特性模型B2中各质量块的位置和质量，在液舱中排放相应的压铁。

2.根据权利要求1所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，所述的质量特性是船模的重量、重心位置、回转半径、转动惯量、横摇、纵摇及垂荡的固有周期参数。

3.根据权利要求1所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，第二步中所述的空载质量特性模型A是采用有限元方法建立的，其质量特性就是第一步测出的质量特性。

4.根据权利要求1所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，第三步中所述的液体是液化天然气，或者用板材代替。

5.根据权利要求4所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，所述的板材以舱内液体的自由面与液舱壁围绕而成的几何图形为板材的形状，以液舱内壁长度为板材的厚度，以舱内装载的液体的密度为板材的密度。

6.根据权利要求1所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，第三步中所述的液舱质量特性模型B1是采用有限元方法建立的，其质量特性由船模的重量计算书提供。

7.根据权利要求1所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，第四步中所述的剩余质量特性模型C，是：保持空载质量特性模型A和液舱质量特性模型B1不变，通过调节质量块的数量、规格和位置，使空载质量特性模型A、液舱质量特性模型B1与剩余质量特性模型C之和等于船模的重量计算书中总的质量特性。

8.根据权利要求1所述的FLNG液舱晃荡模型的试验惯量调节方法，其特征是，第五步中所述的液舱质量特性模型B2，是：保持空载质量特性模型A和剩余质量特性模型C不变，通过调整压铁的数量、规格和位置，使空载质量特性模型A、剩余质量特性模型C和液舱质量特性模型B2的和等于船模的重量计算书中总的质量特性。