[发明专利]用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机

权利要求书

1.一种用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机，其特征在于：它包括上车系统和下车系统两大部分；其中，所述下车系统是由两辆采用液压驱动行驶的全液压悬挂式轮胎组(12)组合而成的自行式台车组成；所述上车系统包括安装有司机室(5)、登机电梯(7)、爬梯(8)、上车系统发电机组(9)、由主梁(2)和两条刚性支腿(1)构成的龙门式刚架、安装在主梁(2)一端上方的的维修吊机(6)，通过沿主梁(2)长度方向平行设置的宽、窄两股导轨安装在主梁(2)上的下小车起升系统(3)和门架式结构的上小车起升系统(4)；其中：门架式结构的上小车起升系统(4)安放在沿主梁(2)长度方向设置的宽轨距轨道上，下小车起升系统(3)安放在沿主梁(2)长度方向设置的位于宽轨距导轨的之内的窄轨距导轨上，且下小车起升系统(3)的结构高度小于门架式结构的上小车起升系统(4)中门架的内净高；所述两条刚性支腿分别通过球铰支座连接方式安装在相应的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车的车架结构(11)上；在所述的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车上设置有发动机组(13)和驾驶室(14)。

2.根据权利要求1所述的用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机，其特征在于：所述左右两条刚性支腿(1)的脚部分别与下车系统的左右车架纵梁(11a)之间通过球铰支座(10)连接在一起。

3.根据权利要求2所述的用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机，其特征在于：所述下车系统的台车车架结构(11)中的车架纵梁(11a)系一扁式箱形梁结构，它直接支承于两纵列液压悬挂轮胎组之上，而成为多支点的弹性支承连续梁构造。