[发明专利]汽车动力输出装置

权利要求书

1.一种汽车动力输出装置，其特征在于该动力输出装置包括：

一动力电池；

一DC/DC转换器，与该动力电池电连接；

一电动机/发电机，与该DC/DC转换器电连接；

一单排行星齿轮机构，包括太阳轮、齿圈及具有行星轮的行星架，其中该齿圈与该电动机/发电机相连并与该行星架上的行星轮啮合，该行星架的行星轮还与该太阳轮啮合；

一主减速器，与该行星架的输出轮啮合；

一前轴差速器，其设于前轴输出轴上，并与该主减速器相连，以将该主减速器通过前轴差速器传递的动力输出至前轴输出轴。

2.如权利要求1所述的汽车动力输出装置，其特征在于该装置还包括：一调速电动机，其与该DC/DC转换器电连接，并通过一制动器与该太阳轮连接。

3.如权利要求2所述的汽车动力输出装置，其特征在于该调速电动机为高转速、小功率电动机。

4.如权利要求1或2所述的汽车动力输出装置，其特征在于该装置还包括：至少一个轮毂电动机，该轮毂电动机与该DC/DC转换器电连接。

5.如权利要求4所述的汽车动力输出装置，其特征在于该装置还包括一控制器，该控制器分别与该动力电池、该电动机/发电机、该调速电动机及该制动器电连接来进行整车控制，该控制器根据汽车所处工况来选择工作模式以控制该电动机/发电机及该调速电动机的开启/关闭、以及该制动器锁止/打开。

6.如权利要求5所述的汽车动力输出装置，其特征在于该装置还包括一电池管理系统，设置在该动力电池与该控制器之间，用以在所述控制器的控制下对该动力电池的充放电及电池的平衡进行管理。

7.如权利要求1所述的汽车动力输出装置，其特征在于该装置还包括一超级电容，该超级电容将该动力电池连接至该DC/DC转换器。

8.如权利要求1所述的汽车动力输出装置，其特征在于该动力电池为磷酸铁锂或锰酸锂电池。