[发明专利]一种低碳汽油

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种汽油机用液体燃料，特别涉及一种低碳汽油。 

(二)背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车开始进入千家万户，成为人们便利的代步工具，而现有的汽油普遍存在以下缺点：燃烧不充分，尾气中一氧化碳和二氧化碳的含量偏高，动力性能较差且比较耗油，在倡导低碳、环保的社会下，研发高科技新能源汽车是一方面，但从改进汽车发动机、提高燃烧性能等方面在技术完善上仍需要一个过程，而从改善汽车燃料方面进行技术提升就比较快速有效，进而实现低碳生活。 

(三)发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种尾气排放清洁、节油的低碳汽油。 

本发明是通过如下技术方案实现的： 

一种低碳汽油，其特殊之处在于：由以下体积百分比的组分制成： 

90号汽油      30％-50％ 

加氢石脑油    10％-30％ 

甲基叔丁醚    5％-15％ 

低碳混合醇    25％-40％。 

本发明的低碳汽油，其优选的方案是：由以下体积百分比的组分制成： 

90号汽油      40％ 

加氢石脑油    20％ 

甲基叔丁醚    8％ 

低碳混合醇    32％。 

所述低碳混合醇由甲醇、乙醇、丙醇、丁醇和戊醇组成，低碳混 合醇由这五种醇任意组合构成，每一种醇的含量都大于零且小于100％。 

所述加氢石脑油为石脑油经过加氢处理后得到的，本发明的加氢石脑油购自济南炼油厂。 

本发明低碳汽油的制备方法，包括如下步骤： 

在常温常压下，将加氢石脑油、甲基叔丁醚、90号汽油、低碳混合醇依次加入反应釜中，搅拌均匀即可。 

本发明低碳汽油的有益效果：外观清亮感观好，动力性能提高，使用后动力提速明显加快；燃油充分，不产生积炭，尾气中二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫的排放减少，不但降碳而且减少大气污染；不需要改动汽车燃油系统，对发动机无不良影响，抗爆性提高，节油，成本低。 

(四)具体实施方式

实施例1： 

低碳汽油，由以下体积的组分制成： 

在常温常压下，将加氢石脑油20升、甲基叔丁醚8升、90号汽油40升、低碳混合醇32升依次加入反应釜中，搅拌均匀即可。 

实施例2： 

低碳汽油，由以下体积的组分制成： 

在常温常压下，将加氢石脑油30升、甲基叔丁醚15升、90号汽油30升、低碳混合醇25升依次加入反应釜中，搅拌均匀即可。 

实施例3： 

低碳汽油，由以下体积的组分制成： 

在常温常压下，将加氢石脑油10升、甲基叔丁醚5升、90号汽油50升、低碳混合醇35升依次加入反应釜中，搅拌均匀即可。 

实施例4：实验效果观察 

低碳汽油在山东进行了实验推广，主要区域为山东的济南、潍坊、淄博、东营等地市，合作实验推广单位有油品经营单位、加油站等企业，经过上百万辆次的汽车实验应用，普遍反馈动力性增强，油耗降低，尾气排放清洁，市场的认可度很高。 

为检验高寒地区低碳汽油各项性能，2009年12月，我们在内蒙古根河市零下40度到零下50度气温下进行汽车行驶实验，实验车型有丰田霸道、广州本田、长城四驱以及运木材车，效果反馈与山东相同。举例如：本田轿车加上低碳汽油开车5分钟后同样的车速，发动机转速降低，这表明动力性增强、节油。 

本发明实施例1所制的低碳汽油根据GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》经过了国家环保总局机动车排污监控中心的检测，检测过程如下所示： 

动力性测试： 

(1)测试用主要试验仪器、设备 

表1主要试验仪器、设备 

(2)测试用车辆参数 

表2试验车辆参数 

(3)测试内容、方法及条件 

a.测试内容 

按GB/T12543-1990《汽车加速性能试验方法》规定的试验方法进行动力性能对比测试。 

b.测试方法 

I.车辆检查与准备 

对被测车辆进行检查，确认其为正常工作状态。 

II.受检产品的安装