[发明专利]一种新型离合器的结构无效
申请号: | 201010247083.6 | 申请日: | 2010-08-02 |
公开(公告)号: | CN102345691A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 王雷 | 申请(专利权)人: | 王雷 |
主分类号: | F16D43/208 | 分类号: | F16D43/208 |
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地址: | 221400 江苏省新沂*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 离合器 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种离合器的结构,特别是一种新型离合器的结构,属于机械零部件技术领域。
背景技术
目前,用于安全保护的过载离合器主要有摩擦式以及机械式,其中摩擦式的过载离合器存在结构复杂,故障率高,安装维修麻烦以及成本较高的缺陷。机械式的过载离合器,其中,钢球式的过载离合器由于依赖于钢球传递扭矩,存在所能传递的扭矩较小,不适宜应用于大型机械的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种新型离合器的结构,克服现有离合器所存在的上述缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:一种新型离合器的结构,它是由外套、内套、滚柱、浮动压块、弹簧、定位套、通过键、定位键、长槽孔所组成,新型离合器的结构有一定位套,在定位套的外圆上开有一内外相通的长槽孔,将定位套通过其内圆安装在内套的外圆上面,将定位套上的长槽孔与内套上的半圆柱形的凹坑对正,滚柱通过定位套上的长槽孔,安装在内套外圆上的半圆柱形的凹坑里,浮动压块安装在定位套外圆的长槽孔内,在浮动压块上方的长槽孔内装有弹簧,外套通过键、定位键与定位套安装固定。
有益效果:本发明由于采用滚柱与内套以及定位套之间相互契合的办法,实现扭矩的传递,所以,不但具有过载保护的功能,同时,具有传递扭矩较大的优点。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明;
图1是本发明的主视图;
图中所示:1、外套;2、内套;3、滚柱;4、浮动压块;5、弹簧;6、定位套;7、通过键;8、定位键;9、长槽孔。
具体实施方式
新型离合器的结构有一定位套(6),在定位套(6)的外圆上开有一内外相通的长槽孔(9),将定位套(6)通过其内圆安装在内套(2)的外圆上面,将定位套(6)上的长槽孔与内套(2)上的半圆柱形的凹坑对正,滚柱(3)通过定位套(6)上的长槽孔(9),安装在内套(2)外圆上的半圆柱形的凹坑里,浮动压块(4)安装在定位套(6)外圆的长槽孔(9)内,在浮动压块(4)上方的长槽孔(9)内装有弹簧(5),外套(1)通过键(7)、定位键(8)与定位套(6)安装固定。
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