[发明专利]一种制造前桥壳的工艺方法无效
申请号: | 201010247774.6 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN101913062A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 糜金玉 | 申请(专利权)人: | 句容市金茂机械厂 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制造 前桥 工艺 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种工艺方法,尤其是用于制造机动车上前桥壳的工艺方法。
背景技术
现有的机动车上的前桥壳,尤其是用于各类农用车上的前桥壳长期以来,一直采用球墨铸铁浇铸生产提供毛坯,但在现今球墨铸铁件铸造成本大幅上涨,再使用球墨铸铁浇铸生产会严重影响产品的生产成本。
故,需要一种新的技术方案以解决上述问题。
发明内容
本发明目的是针对现有技术存在的不足,提供一种可降低成本的制造前桥壳的工艺方法。
为实现上述目的,本发明制造前桥壳的工艺方法可采用如下方案:
一种制造前桥壳的工艺方法,该前桥壳具有圆柱形的本体及自本体两端延伸出臂部,所述前桥壳系采用钣材经压制后焊接成型的方法制成。
本发明与现有技术相比:通过采用钣材经压制后焊接成型的方法制成,相对于背景技术中使用球墨铸铁浇铸的方法可以降低成本。
附图说明
图1是本发明制造前桥壳的工艺方法中前桥壳的俯视示意图。
图2是本发明制造前桥壳的工艺方法中前桥壳的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
请参阅图1及图2所示,本发明公开一种制造前桥壳的工艺方法。本发明中的前桥壳100包括圆柱形的本体20及自本体20两端延伸出臂部30。本发明采用钣材经压制后焊接成型的方法制成该前桥壳100,相对于背景技术中使用球墨铸铁浇铸的方法可以降低成本。本发明中制造该前桥壳的材料选用Q235A结构钢,该材料的优势在于在即有成本优势的情况下又能够保证该前桥壳的强度。
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