[发明专利]一种涡轮可变截面与变流量调节的涡轮增压器无效
| 申请号： | 201010247891.2 | 申请日： | 2010-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN101943052A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 孙敏超;孙正柱 | 申请（专利权）人： | 孙敏超;孙正柱 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16;F02B37/22;F02C6/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200434 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 可变 截面 流量 调节 增压 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮可变截面与变流量调节的涡轮增压器，它由一个具有双流道进口涡轮蜗壳的普通常规结构涡轮增压器和一个“开关/引流阀”及相应的联接管路所组成。其特征在于：“开关/引流阀”的阀箱内，在由内燃机排气管出口法兰通往涡轮蜗壳进口法兰的方向，存在下述两个流道——其中一个为专通内燃机排气燃气的流道；剩下的另一个则为引流增压空气与排气燃气共用的流道。
2.按权利要求1所述的涡轮可变截面与变流量调节的涡轮增压器，其特征在于：“开关/引流阀”的进口法兰与内燃机排气管的出口法兰对接；“开关/引流阀”的出口法兰则与涡轮增压器的涡轮蜗壳的进口法兰对接。在“开关/引流阀”阀箱内的引流增压空气与排气燃气的共用流道内，用一个“曲柄-摇臂阀门”对位于该同一流道内的一个排气燃气进气孔和一个引流增压空气进气孔的启闭变换实施联动动作的同步切换(也即，使两个孔相互间始终处于“一通一断”或“彼通此断”的启闭变换联动状态)。
3.按权利要求1所述的涡轮可变截面与变流量调节的涡轮增压器，其特征在于：“开关/引流阀”的阀箱内，通排气燃气与引流增压空气共用流道的排气燃气进口的通流面积A1与另一个专通排气燃气流道的进口通流面积A2的比值的合理择用范围为A1/A2＝1～2。
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