[发明专利]长冲程滚筒抽油机无效
申请号: | 201010248146.X | 申请日: | 2010-08-09 |
公开(公告)号: | CN102373903A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 高智 | 申请(专利权)人: | 高智 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101149 北京市25*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲程 滚筒 抽油机 | ||
技术领域:
本发明属于油田采油机械领域,特别是涉及一种长冲程滚筒抽油机。
背景技术:
目前,国内外采油设备使用最广泛的是游梁式抽油机,这种抽油机由于四连杆结构本身固有的特点,其传动链长,机械效率低;游梁式抽油机的配重结构也决定了它存在脉动大、负载率低、效率低的缺点。在这种条件下,地面设备和井下设备难以达到合理的协调,系统效率难以提高;设备的钢材消耗,能源消耗等都比较大。目前,抽油机是油田耗电大户,其用电量约占油田总用电量的40%,且总体效率很低,据调查一般在30%左右。油田抽油机负载是时变负载,有动、静负载特性之分;起动初始状态要求拖动电机的起动力矩是抽油机实际负载的3-4倍,起动力矩是抽油机选配电机的第一要素,当起动力矩适用则负载功率必然匹配不佳,运行负载功率都远小于电机的额定功率,即所谓“大马拉小车”现象。过剩的抽油能力令抽油机的无功抽取时间增加,造成油井开采的电费成本居高不下,能源浪费十分严重。可见抽油机的节能潜力非常可观。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、能耗低、平衡好、换向冲击小、维修方便的长冲程滚筒抽油机。
本发明提供的长冲程滚筒抽油机,其特征在于包括:底座(1)、机架(2)、井杆(3)、配重架(4)、前传动带(5)、平台(6)、驱动轮(7)、电机(8)、自动刹车(9)、后传动带(10)、斜支撑(11)、电控柜(12)、铰链(13)、手刹车(14)、减速器(15)、联轴器(16)、悬绳器(17)、梯子(18)、传动带固定板(19)、(20);所述底座(1)用H型钢焊接制成,与机架(2)螺栓连接;所述机架(2)用H型钢制成;所述配重架(4)用型钢焊接制成一长方形框架,上下配有滚轮,与机架(2)H型钢内侧组成一滚动摩擦副,配重架内装有不同厚度的钢制法码;所述前传动带(5)用尼龙、橡胶制成,一端与驱动轮(7)连接,一端与悬绳器(16)连接,后传动带(10)一端与配重架(4)连接,一端与驱动轮(7)连接;所述平台(6)用槽钢制成;所述驱动轮(7)用钢板卷制焊接制成,滚筒内部设有传动带固定板(19)、(20);所述斜支撑(11)用矩型钢制成,上部与机架(2)螺栓连接,下部与底座(1)螺栓连接;所述联轴器(16)用钢加工制成,一端连接减速器输出轴,一端连接驱动轮(7);所述悬绳器(17)用钢加工制成,一端连接井杆(3),一端连接前传动带(5);所述梯子(18)用方钢制成;所述传动带固定板(19)、(20),用钢板制成,水平板和垂直板分别与驱动轮内园焊接,传动带及压板用螺栓与固定板连接。
按照本发明提供的长冲程滚筒抽油机,改变了由原来游梁机的曲柄平衡块旋转方式储存势能的方式,而变成直线运动方式储存势能的方式,因此配重力矩不变,另外,配重块由不同重量的砝码组成,方便调整,这样改善了抽油机的平衡效果,减少了震动,运行平稳,启动力矩减小,改变了“大马拉小车”的现象,抽油机传动链短,整机的效率提高,运行成本降低,从而达到了节能的效果。
附图说明
附图1是本发明侧视结构示意图
附图2是本发明正视结构示意图
附图3是本发明驱动轮内部传动带固定板结构示意图
具体实施方式
本发明具体实施方案结合附图对本发明作进一步说明,但本发明的保护范围并不限于下列具体实施方案。
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