[发明专利]立式发动机展示架

说明书

技术领域

本发明属于陈列用具技术领域，具体地说，特别涉及一种立式发动机的展示架。

背景技术

目前，各大摩托车发动机厂商为了推销最新研发的发动机，或者扩大公司的知名度，通常会在各种特定的场合展示自己的产品。现有的展示方法就是将发动机有序地摆设在展示台上，以供参观者观看。由于没有统一规定的摆放方式，且发动机的外形很不规则，放置在展示台上的发动机会出现东倒西歪的现象，并给人一种比较凌乱的感觉，从而极大地影响了展示效果。通过对立式发动机的相关分析可以发现，立式发动机底部的前端及后端均设计有悬挂支耳，以便与摩托车车架连接。如果能巧妙地利用立式发动机自身的安装结构来进行展示，势必会规范立式发动机的展示方式，但目前公开出版物上没有相关的内容介绍，市面上也没有相应的产品出现。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能有效防止立式发动机歪斜的展示架。

本发明的技术方案如下：一种立式发动机展示架，包括支撑管、支架、前悬挂安装杆、后悬挂安装杆和加强管，两根结构相同的支撑管左右平行设置，所述支撑管由前支管段、底管段和后支管段组成，其中后支管段底端在后顶端在前倾斜设置，在后支管段的顶端设有支架，该支架上开有安装孔，左右两边支架的安装孔中穿设同一根后悬挂安装杆，所述后支管段的底端与底管段的后端相连，左右两边支撑管的底管段之间通过加强管连接，所述底管段的前端与前支管段的底端相连，前支管段顶端在后底端在前倾斜设置，在前支管段的顶端固定有安装套，所述左右两边安装套的轴心线在同一直线上，并且左右两边安装套的中心孔中穿设同一根前悬挂安装杆。

本发明根据立式发动机底部前、后端的安装结构进行设计，通过模拟立式发动机的安装状态，可以将立式发动机固定于展示架上进行展示。在展示立式发动机的时候，先将前、后悬挂安装杆从安装套及支架中抽出，接着将立式发动机放置于展示架的上部，使立式发动机的前悬挂支耳位于左右两边的安装套之间，立式发动机的后悬挂支耳位于左右两边的支架之间，最后用前悬挂安装杆穿过两个安装套及立式发动机的前悬挂支耳，用后悬挂安装杆穿过两个支架的安装孔及立式发动机的后悬挂支耳，即可将立式发动机固定悬挂到展示架上。展示架左右两边的支撑管结构相同，并通过加强管连接成框架结构，是力学与美观的完美结合，不仅结构简单、造型独特、美观大方，而且结构强度好，稳定性好，不易发生变形损坏，也不会发生侧翻。由此可见，本发明在防止立式发动机发生东倒西歪的同时，规范了立式发动机的展示方式，使得立式发动机展示时统一、美观，展示效果良好。

所述支撑管由圆钢管弯折而成，重量轻、材料成本低，并且易于加工制作；同一支撑管的前支管段、底管段和后支管段位于同一竖直平面内，这样展示架的重心落于与地面接触面的中间位置，进一步增强了稳定性。

所述同一支撑管的后支管段与底管段之间具有70-74°的夹角，底管段与前支管段之间具有58-62°的夹角。以上结构能确保展示架重心在地面的投影不会偏离与地面接触的中心，有效避免了展示架发生晃动。

为了使造型更美观、同时防止弯形处应力集中，所述同一支撑管前支管段的底端与底管段的前端通过圆弧过渡，底管段的后端与后支管段的底端也通过圆弧过渡。

为了使展示架更牢靠、稳固，所述左右两边支撑管的底管段之间通过前后两根加强管连接成矩形框架结构。

所述支架由水平板和竖直板构成，其中水平板底面的中央与后支管段的顶端相焊接，在水平板的顶面上焊接竖直板，该竖直板与水平板相垂直，且竖直板上开有安装孔。以上结构一方面简单可靠、易于装配；另一方面，支架与支撑管连接牢靠，不会发生松动或脱落。

为了悬挂立式发动机时方便调节装配位置、并适应不同型号的立式发动机展示，所述竖直板上的安装孔为长条形。

所述前、后悬挂安装杆的两端均设置有外螺纹，在前、后悬挂安装杆悬挂好立式发动机后，前、后悬挂安装杆的两端套装螺帽锁紧，可以防止立式发动机左右晃动，增强了立式发动机展示的稳固性。

有益效果：本发明造型独特、美观大方、结构强度好、通用性强，能够用于立式发动机展示，并且立式发动机安装在本发明之上既牢固又稳定，在避免立式发动机发生东倒西歪的同时，规范了立式发动机的展示方式，使得立式发动机展示时统一、美观，展示效果良好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为立式发动机安装在本发明之上的状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：