[发明专利]一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构及其施工方法

权利要求书

1.一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构，其特征在于：包括管棚和小导管超前支护(1)、一次支护(2)、二次支护(3)、二次衬砌(4)，隧道的拱部下依次设置管棚和小导管超前支护(1)、一次支护(2)、二次支护(3)、二次衬砌(4)；所述的二次支护(3)和二次衬砌(4)之间设置有防水层。

2.根据权利要求1所述的一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构，其特征在于：所述的一次支护(2)采用锚杆、钢筋网、喷混凝土和型钢钢架组合支护。

3.根据权利要求1所述的一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构，其特征在于：所述的二次支护(3)采用喷混凝土和型钢钢架组合支护。

4.根据权利要求1所述的一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构，其特征在于：所述的二次衬砌(4)采用钢筋混凝土衬砌结构。

5.根据权利要求1所述的一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构的施工方法，其特征在于：所述的防水层为无纺布和防水板。

6.一种特大断面黄土隧道下穿铁路的支护结构的施工方法，其特征在于：所述的施工方法通过以下步骤实现：

(1)、沿隧道拱部开挖轮廓线，施做管棚和小导管超前支护(1)；

(2)、在超前支护保护下进行上台阶(5)的开挖并留核心土，每次开挖进尺为一榀钢架距离，然后施做一次支护(2)的上台阶部分；待上台阶一次支护(2完成四榀钢架距离时，开始施工二次支护(3)的上台阶部分；

(3)、交错开挖左侧中台阶(6)和右侧下台阶(9)，每次开挖控制在1～2榀型钢钢架距离，然后施做一次支护(2)的中台阶左侧和下台阶右侧部分；待中台阶一次支护(2)的左侧和下台阶一次支护(2)的右侧完成一榀钢架距离时，开始施工二次支护(3)的中台阶左侧和下台阶右侧部分；

(4)、交错开挖右侧中台阶(7)和左侧下台阶(8)，每次开挖控制在1～2榀型钢钢架距离，然后施做一次支护(2)的中台阶右侧和下台阶左侧部分；待中台阶一次支护(2)的右侧和下台阶一次支护(2)的左侧完成一榀钢架距离时，开始施工二次支护(3)的中台阶右侧和下台阶左侧部分；

(5)、开挖中部上中下台阶三部分核心土(10)；

(6)、待下台阶左侧(8)和右侧(9)开挖达到(5)米时停止掌子面开挖并进行封闭，此时上台阶开挖(5)达到4m，中台阶开挖左侧(6)、右侧(7)达到3m，开始进行仰拱(11)的开挖，每次开挖五榀钢架距离，然后施做一次支护(2)的仰拱部分，紧跟施作二次支护(3)的仰拱部分，待完成两个开挖、支护循环后，进行二次衬砌(4)的仰拱部分施工；

(7)、待仰拱施工完毕进行下一个循环施工；

(8)、待第二个循环施工完毕，停止掌子面开挖并封闭掌子面，施做二次支护(3)和二次衬砌间的防水层，然后进行衬砌钢筋绑扎；

(9)、浇注二次衬砌混凝土(4)。