[发明专利]一种整车网络配置系统及其配置方法

权利要求书

1.一种整车网络配置系统，其特征在于，包括生产线的下线检测设备EOL，网关，整车CAN网络以及整车中一个或多个电控单元ECU；其中，

所述下线检测设备EOL用于获取整车网络配置信息，其与所述网关之间通讯连接，并可将所述整车网络配置信息写入网关，所述通讯连接为基于诊断通讯的诊断通讯连接；

所述网关用于从整车网络配置信息中提取CAN配置信息，其与所述整车CAN网络通讯连接，并可将CAN配置信息发布到CAN网络上；

所述电控单元ECU用于从所述整车CAN网络获取配置信息。

2.如权利要求1所述的整车网络配置系统，其特征在于，所述网关与整车CAN网络通讯连接的通讯连接为基于诊断通讯的诊断通讯连接。

3.如权利要求1和2所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，采用如下步骤：

(1)生产线的下线检测设备EOL获取到整车网络配置信息；

(2)下线检测设备EOL与网关进行诊断通讯；

(3)下线检测设备EOL将整车网络配置信息写入网关；

(4)网关从所述整车网络配置信息中提取相应的CAN配置信息；

(5)网关将所述CAN配置信息发布到整车CAN网络；

(6)整车的需要进行配置的一个或多个电控单元ECU通过CAN网络获取CAN配置信息；

(7)所述电控单元ECU从CAN配置信息中抽取与自身相关的配置变量的数值；

(8)所述电控单元ECU完成自身匹配。

4.如权利要求3所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，步骤(8)中，电控单元ECU结合步骤(7)中所述的配置变量的数值与电控单元相应功能的对应逻辑关系，匹配自身的软件控制策略，完成相应的功能配置。

5.如权利要求4所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，同时，电控单元ECU根据写入的配置信息，选择打开或关闭对应的诊断功能。

6.如权利要求3-5中任一项所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，步骤(3)之前，在网关的诊断协议中定义需要写入的整车网络配置信息。

7.如权利要求3-6中任一项所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，步骤(6)-(8)中的电控单元ECU内预设整车网络配置信息确认模块，其步骤如下：

(1)电控单元ECU内部设置一个CAN配置信息的有效范围；

(2)电控单元ECU内部设置配置故障码；

(3)当电控单元ECU未接收到配置信息或接收到无效的配置信息，所述配置故障码对其配置功能的完成情况进行监控；

(4)当电控单元获取的配置信息在步骤(1)的有效范围内，则认为获取的配置信息有效，电控单元将配置信息存取于EEPROM中，并根据获取的配置信息自动匹配相应的软件控制策略；

(5)当电控单元获取的配置信息不在步骤(1)的有效范围内，则认为获取的配置信息无效，电控单元不能根据其获取的配置信息完成相应的功能配置，电控单元存储配置错误的故障码。

8.如权利要求7所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，步骤(4)中，进一步地，

1)当电控单元ECU配置成功，电控单元ECU继续对网关发出的CAN配置信息进行监控；

2)当CAN网络中发送的配置信息发生变化，CAN网络中的配置信息与电控单元ECU存储的配置信息不一致，即使CAN配置信息在权利要求7的步骤(1)中的有效范围内，电控单元ECU仍会判定配置不成功；

3)电控单元ECU存储一个配置信息无效的故障码。

9.如权利要求7所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，步骤(1)中，进一步地，所述有效范围为一个电控单元内部设定的配置信息列表，当CAN配置信息发生变动，该配置信息列表也随之更新；步骤(5)中，进一步地，整车仪表有定义电控单元ECU对应的报警灯，点亮控制器报警灯同时继续监控CAN网络中发送的配置信息，并对其有效性进行确认。

10.如权利要求8所述的整车网络配置系统的配置方法，其特征在于，步骤(3)中，进一步地，整车仪表有定义电控系统对应的报警灯，点亮电控单元ECU报警灯。