[发明专利]一种低碳汽油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽油，更具体地说，涉及一种低碳汽油及其制备方法。

背景技术

目前常用的90号汽油一般是炼化厂裂解后的没有或经过调制的汽油，普遍存在以下缺点：燃烧不充分，尾气中一氧化碳和二氧化碳的含量偏高，动力性能较差且比较耗油。然而，在倡导低碳和环保的社会需求下，提升汽油燃料性能，从而实现低碳生活，是非常重要的。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的90号汽油燃烧不充分、尾气中一氧化碳和二氧化碳的含量偏高，动力性能较差且比较耗油等缺陷，提供一种低碳汽油及其制备方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种低碳汽油，其组分及配比为：

加氢裂化轻油            10～25容积份；

甲基叔丁醚              3～15容积份；

90号汽油                25～50容积份；

低碳混合醇              30～50容积份。

在本发明所述的低碳汽油中，其组分及配比为：

加氢裂化轻油            20容积份；

甲基叔丁醚              8容积份；

90号汽油                40容积份；

低碳混合醇              32容积份。

在本发明所述的低碳汽油中，其组分及配比为：

加氢裂化轻油            20容积份；

甲基叔丁醚              10容积份；

90号汽油                30容积份；

低碳混合醇              40容积份。

在本发明所述的低碳汽油中，其组分及配比为：

加氢裂化轻油            15容积份；

甲基叔丁醚              5容积份；

90号汽油                45容积份。

低碳混合醇              35容积份。

根据本发明的另一个方面，提供一种低碳汽油的制备方法，其包括以下步骤：在常温常压下，在盛放所述加氢裂化轻油的油罐中，加入所述甲基叔丁醚循环搅拌15～25分钟后，再加入90号汽油，陈化25～35分钟后，再加入所述低碳混合醇，陈化23～25小时后，以即得到所述低碳汽油。

在本发明所述的制备方法中，在常温常压下，在盛放所述加氢裂化轻油的油罐中，加入所述甲基叔丁醚循环搅拌20分钟后，再加入90号汽油，陈化30分钟后，再加入所述低碳混合醇，陈化24小时后，以即得到所述低碳汽油。

在本发明所述的制备方法中，所述加氢裂化轻油为20容积份；所述甲基叔丁醚为8容积份；所述90号汽油为40容积份；所述低碳混合醇为32容积份。

在本发明所述的制备方法中，所述加氢裂化轻油为20容积份；所述甲基叔丁醚为10容积份；所述90号汽油为30容积份；所述低碳混合醇为40容积份。

在本发明所述的制备方法中，所述加氢裂化轻油为15容积份；所述甲基叔丁醚为5容积份；所述90号汽油为45容积份；所述低碳混合醇为35容积份。

实施本发明的低碳汽油及其制备方法，具有以下有益效果：制备条件简单，只需在常温常压下将各组分依次加入油罐中搅拌均匀即可，制备出的低碳汽油颜色清亮、感观好；有效地提高了90号汽油的动力性能、燃油充分、不产生积炭；有效地减少了尾气中二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫的排放；因此，该低碳汽油不但实现了减碳和减少大气污染，不需要改变汽车燃油系统，对发动机无不良影响。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。