[发明专利]使用2,3,3,3-四氟丙烯的冷冻空调装置

说明书

技术领域

本发明涉及使用2，3，3，3-四氟丙烯的冷冻空调装置。 

背景技术

作为冷冻空调设备领域中的地球环境的对策，可列举作为臭氧层破坏物质用于致冷剂或隔热材料的CFC(Chloro Fluoro Carbons)或HCFC(Hydro Chloro Fluoro Carbons)的替代品、以及作为地球温暖化对策的高效率化及致冷剂中所使用的HFC(Hydro Fluoro Carbons)的替代品，并对该对策积极地进行了推进。 

作为臭氧层破坏物质的CFC或HCFC的替代品，以不破坏臭氧层、毒性或燃烧性低、可以确保效率为着眼点，进行了致冷剂或隔热材料的选择以及设备开发。其结果，在电冰箱的隔热材料中，向CFC11→HCFC141b→环戊烷和替代发泡剂，目前转移到与真空隔热材料的并用。作为致冷剂，电冰箱或汽车空调机为向CFC12C→HFC134a(GWP(GlobalWarming Potentail)＝1430)替代，房间空调机或小型空调机为向HCFC22→R410A(GWP＝2088)替代。但是，在1997年在京都召开的气候变动框架条约第三次缔约国会议(COP3)上，对HFC排出量进行作为温室效应气体的CO₂换算而成为限制对象，因此推进HFC的削减。因此，在家庭用电冰箱中，致冷剂封入量少，判定为制造上也可以使用可燃性致冷剂，将HFC134a进一步替代为可燃性的R600a(异丁烷：GWP＝3)。而且，由于舆论的高涨，目前也开始关注汽车空调机用的HFC134a或房间空调机、小型空调机用的R410A。另外，在办公业务用电冰箱中，R600a的封入量多，因为可燃性的担心，目前使用HFC134a。 

实际上，根据在2001年施行的家电再循环法(特定家庭用设备再商品化法)或2003年施行的汽车再循环法(与已使用汽车的再资源化 等有关的法律)，设备的再循环被义务化，用作致冷剂的HFC等被回收、处理。但是，EU(欧洲联盟)中，在2006年指令(Directive 2006/40/EC)中，从2011年1月上市的汽车空调机开始，作为其使用的致冷剂，禁止GWP＞150的致冷剂的使用。受其影响，在汽车空调机业界中看到各种各样的动向，产生即使房间空调机R410A也可能限制。作为这些替代致冷剂，具有与HFC134a同等的热物性，从低GWP、低毒性、低可燃性等理由出发，2，3，3，3-四氟丙烯(HFO1234yf(Hydro Fluoro Olefin)(GWP＝4)单独或其混合致冷剂(GWP＜150)被作为候补。作为与2，3，3，3-四氟丙烯混合的致冷剂，可列举专利文献1～9等中公开的三氟碘甲烷、二氧化碳、二氟乙烷(HFC152a)等成为共沸的氢氟烃，但从毒性、稳定性、热物性方面考虑，用这些混合致冷剂难以使房间空调机有效地运转。