[发明专利]滚动轴承表面低温液体渗硫方法无效
申请号: | 201010254407.9 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN101914747A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 宋中林;路相军;王旗;宋爱林;李峰生 | 申请(专利权)人: | 宋中林 |
主分类号: | C23C8/42 | 分类号: | C23C8/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 455004 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动轴承 表面 低温 液体 方法 | ||
涉及领域:
本发明涉及滚动轴承表面处理技术领域,是一种用于滚动轴承内部各滚动、滑动表面之间减磨、抗磨的低温液体渗硫方法。
背景技术:
随着滚动轴承应用范围的进一步扩大,应用于冶金、建筑、石油等方面的轴承使用环境恶劣,处于高温、高湿、高粉尘环境中,加之冲击负荷大,线速度高,润滑条件恶劣实际情况,采用原常规工艺生产的轴承使用寿命短、更换时费时费工,直接影响工作效率,同时造成了成本增加。国外渗硫多采用电解法,由于产生氰化物污染大,还具有改变表面精度和表面粗糙度等缺点。发明名称为氮碳共渗和中温离子硫复合处理方法,专利号为97125869.4,授权公告号CN10492525C的发明专利公开了渗氮、碳、硫为一步完成的方法,其中渗硫工艺工件的温度为200℃-400℃,该工艺消耗能源高,而且在高温加热时,工件容易变形,成品率降低,不能满足轴承工艺要求。
发明内容:
本发明的目的是提供一种滚动轴承表面低温液体渗硫的工艺方法,该方法不改变被处理轴承零件(轴承内圈、外圈、滚动体,保持架)的粗糙度、精度、硬度及金相组织,离子进入轴承零件表面内,形成自润滑层和基体浑然一体,抗咬合性优良。
滚动轴承表面低温液体渗硫原理:利用复合催化剂和温度的联合作用,使工件表面形成FeS和Fe2S达到渗硫目的。其反应方程式如下:
渗硫后形成的FeS是一种多孔的易滑移的物质,属6方晶系,这种层状体结构,层间易滑移,因而具有良好的自润滑性能,此外FeS的多孔性,使渗硫层具有吸附润滑油的作用,容易形成不易压破的油膜,而且可以部分清除摩擦时的分子咬合力,所以渗硫层不论是湿摩擦或干摩擦都具有良好的减磨作用.由于渗硫是在100℃-200℃度液体中进行,整个渗硫过程相当于给轴承零件进行了一次附加回火,回火后使零件组织更加细化、均匀,从而提高了轴承的抗磨和抗冲击性能,延长了轴承的使用寿命。
具体方法是将成品轴承零件(轴承内、外圈,滚动体、保持架等)进行预处理后,然后置于盛有渗剂及催化剂的坩锅中加热至设定温度,并保持3个小时以上,由于催化剂和加热的共同作用,使工件中的Fe离子和液体中的S离子进行结合,进入金属基体表面,形成渗硫层。
滚动轴承表面低温液体渗硫工艺方法包括以下步骤:
1)、待渗硫轴承成品零件(轴承内圈、外圈、滚动体保持架)进行预处理。即:脱脂→酸洗→中和清洗→出水干燥
2)兑制渗剂并充分搅拌均匀
3)待渗硫的轴承零件分类置入渗炉后,边搅料,边升温至设定温度。
4)保温结束后充分搅拌出炉。
5)出炉后热水煮沸,然后冷水冲洗风干。
6)渗硫后的轴承零件进入轴承常规装配工艺过程。
7)主要技术参数
(1)加热温度100℃-200℃
(2)保温时间3小时以上
(3)渗剂成分(NH2)2Co+(NH2)2CS+S
(4)渗剂配比(NH2)2Co 39.8%~60%
(NH2)2CS 60%~37%
S 0.2%~3%
本发明的优点是:与其他渗硫方法相比,渗硫工艺温度低,节省能源,设备简单,可操作性强,渗硫后产品可靠性和寿命提高3-5倍,与电解法相比无氰化物,对操作工人身体健康和环保有利,工件尺寸精度、粗糙度不改变,不影响基层金相组织和硬度。
具体实施方式:
实施例1
本实施例中以30203圆锥滚子轴承为例,对轴承零件进行渗硫处理。3023轴承内圈、外圈、滚动体GCr15材料,保持架为08钢。
1)先将各成品零件进行预处理。脱脂、酸洗、中和、清水清洗、出水干燥。
2)调制渗剂并搅拌均匀
(NH)2Co 39.8%~60%+(NH)2Cs 60%~37%+S 0.2%-3%
3)将被渗工件置入渗炉内,接通电源升温,每15分钟搅拌一次,到设定200℃
4)保温3小时,结束后充分搅拌出炉
5)出炉后热水煮沸,然后冷水冲洗风干。
6)渗流后的轴承零件进入轴承常规装配工艺过程。在某钢铁企业试用。其耐磨性、抗咬合性、抗冲击性及自润滑性能较国产轴承有十分显著提高,使用寿命比原常规工艺生产的轴承提高3倍以上。
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