[发明专利]一种可充电电池组充电过程的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及电池技术的应用领域，特别是涉及一种可充电电池组充电过程的控制方法。

背景技术

随着电子技术的不断发展，越来越多的纯电动汽车和混合动力汽车开始进入日常生活。现在的纯电动汽车和混合动力汽车一股都使用储能性能较好的储能电站电能转移或锂电池组进行供电。由于种种原因会导致电池出现不一致性的存在，使得电池组的性能受到最小单体能量的不一致的困扰和限制。在放电时，当能量最低的一节电池单体达到最低电压时，系统必须停止放电来保护该节单体，但是此时，电池组内还有若干能量在其它电池内没有耗尽；同样，在充电时，最先到达最高电压的电池阻碍了其他电池的继续充电，使得整个电池组不能得到安全有效、能量最大化地充电。长此以往，经过反复循环后，电池组的不一致性会加剧，最终达到电池组不可使用的能量空间非常之大，严重影响了电池组的使用效率以及降低了整个电池组的寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可充电电池组充电过程的控制方法，延长充电电池组的使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种可充电电池组充电过程的控制方法，包括以下步骤：

(1)等待充电命令，进入准备状态；

(2)接收到充电命令后，采用恒流模式对电池组进行充电；

(3)检测电池组中各个电池的电压和电流信息，计算各个电池的电量，当其中部分电池的电量达到第一门限时而另外的电池电量没有达到时，电量达到第一门限的电池将多余的电量分配给电量未达到第一门限的电池，使得各个电池中的电量趋于同一水平，并采用均衡电流模式对电池组进行充电，所述的第一门限取值范围为电池满充电量的85％～95％；

(4)检测电池组中各个电池的电压和电流信息，当各个电池中的电量均超过第二门限时，则进入浮充状态，所述的第二门限取值范围为电池满充电量的96％～98％。

在所述的步骤(3)和(4)中的检测电池组中各个电池的电压和电流信息为实时检测或定时检测。

在所述的步骤(1)前判断电池组中各个电池的电量是否低于第三门限，如果低于第三门限则进入步骤(1)，否则对电池组中各个电池进行放电平衡，直至电池组中各个电池的电量低于第三门限，所述的第三门限取值范围为电池满充电量的5％～10％。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本发明对充电电池组进行充电时，实时检测电池组中各个电池的电量，在出现部分电池的电量即将充满而其他电池的电量远没有充满时，将快充满电量的电池中的电量分配给未充满电量的电池，使电池组中各个电池的电量趋于同一水平，并调节充电电流，采用均衡电流模式对电池组进行充电，保证了整个电池组容量的一致性，提高了电池组的利用效率并延长了电池组的寿命。

附图说明

图1是本发明第一实施方式的流程图；

图2是本发明第二实施方式的流程图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的第一实施方式涉及一种可充电电池组充电过程的控制方法，在充电过程中对电池组中各个电池的电压和电流进行检测，并计算各个电池的电量，当其中部分电池的电量达到第一门限时而另外的电池电量没有达到时，电量达到第一门限的电池将多余的电量分配给电量未达到第一门限的电池，使得电池组中各个电池的电量趋于同一水平(即使得电池组中各个电池的电量相同)，并采用均衡电流模式对电池组进行充电，其中电池组中各个电池的满充电量相同。其具体步骤如图1所示：

步骤101：等待充电命令，即等待计算机系统给出启动充电机向电池组进行充电的命令。

步骤102：充电机在接收到充电命令后，采用恒流充电模式对电池组进行充电。

步骤103：在整个充电过程中，实时检测电池组中各个电池的电流和电压信息，并计算出各个电池中所含的电量。

步骤104：判断是否有部分电池的电量达到第一门限而其它电池的电量未达到第一门限，如果是则进入步骤106，否则进入步骤105。其中，第一门限的取值范围为电池满充电量的85％～95％，在实际应用中可选取该范围内任一数值。

步骤105：判断电池组中各个电池的电量是否均小于第一门限，如果是则返回步骤102继续进行充电，否则进入步骤109。