[发明专利]飞行翼前缘腔体热管无效

专利信息
申请号: 201010256342.1 申请日: 2010-08-17
公开(公告)号: CN102374806A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 曲伟;王焕光 申请(专利权)人: 中国科学院工程热物理研究所
主分类号: F28D15/04 分类号: F28D15/04
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 代理人: 王勇
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 飞行 前缘 热管
【权利要求书】:

1.一种飞行翼前缘腔体热管,其特征在于,包括壳体(5)、侧板(2)、端座(1)、毛细芯(4)、毛细芯支撑结构(3)以及充装管(6);其中,

所述壳体(5)包括两个平板,所述侧板(2)包括上侧板与下侧板,所述壳体(5)、侧板(2)以及端座(1)形成一密闭的楔状腔体;所述充装管(6)通过所述端座(1)上的开孔深入到所述楔状腔体内;所述毛细芯支撑结构(3)成楔状,使得将其安装到所述楔状腔体内时,布置在所述毛细芯支撑结构(3)表面的毛细芯(4)能够与所述楔状腔体的内壁面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的飞行翼前缘腔体热管,其特征在于,所述毛细芯(4)为复合丝网毛细芯,该复合丝网毛细芯包括多层金属丝编织的网状结构。

3.根据权利要求2所述的飞行翼前缘腔体热管,其特征在于,所述复合丝网毛细芯包括三层,最外层采用了100目的丝网,里面两层采用400目的丝网。

4.根据权利要求1所述的飞行翼前缘腔体热管,其特征在于,所述毛细芯支撑结构(3)采用板肋结构,该结构的毛细芯支撑结构(3)包括肋板和筋板;其中,所述肋板有多片,各个肋板之间相互平行,所述肋板的尾部焊接到所述的端座(1)上,而其顶部通过所述筋板点焊连接。

5.根据权利要求1所述的飞行翼前缘腔体热管,其特征在于,所述毛细芯支撑结构(3)采用笼状结构,该结构的毛细芯支撑结构(3)包括多个条状的支撑辐。

6.一种对权利要求1-5之一的飞行翼前缘腔体热管的加工制造方法,包括:

步骤1)、将组成壳体(5)的两块平板通过电子束焊连接;

步骤2)、将毛细芯侧支撑结构(3)与端座(1)通过电子束焊连接,将充装管(6)与端座(1)通过电子束焊接的方式连接;

步骤3)、对毛细芯侧支撑结构(3)采用线切割方式加工;

步骤4)、将壳体(5)与侧板(2)的上下侧板通过电子束焊接;

步骤5)、将叠合好的毛细芯各层进行点焊成形,形成复合丝网毛细芯(4),在焊接过程中注意驻点处的工艺圆角,并按尺寸修形;

步骤6)、将毛细芯侧支撑结构(3)与复合丝网毛细芯(4)耦合在一起,点焊固定;

步骤7)、将带有复合丝网毛细芯(4)的毛细芯侧支撑结构(3)嵌入壳体(5)内,使得复合丝网毛细芯(4)与壳体(5)的内壁面紧贴在一起;

步骤8)、将端座(1)与侧板(2)通过电子束焊连接,使得所述的壳体(5)、侧板(2)、端座(1)共同形成一个密闭的楔形腔体;

步骤9)、使用热管充装工艺通过充装管(6)对所述的飞行翼前缘腔体热管进行高真空定量工质充装,然后由液压钳对热管封口、钳断。

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