[发明专利]螺杆式与活塞式混合双级压缩机组及中间容器有效
申请号: | 201010256891.9 | 申请日: | 2010-08-19 |
公开(公告)号: | CN102374153A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 洪星 | 申请(专利权)人: | 大连冷星企业有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B41/06 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 周志舰 |
地址: | 116021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 活塞 混合 压缩 机组 中间 容器 | ||
1.一种制冷双级压缩机组所采用的中间容器,含有一个容器,容器内设有隔板隔成储油的腔体和储液态工质的腔体;其特征在于:两腔体之间联通,一级螺杆压缩机的排气管路与储油的腔体联通,一级螺杆压缩机的供油管路与储油的腔体液位以下的位置联通;储液态工质的腔体液位以上的位置联通有二级活塞压缩机的吸气管路;冷凝器的输出节流管路也与储液态工质的腔体联通,储液态工质的腔体液位以下的位置联通有液态制冷工质输出管路;或者与冷凝器的输出节流管路并联有另一条冷凝器输出管路,冷凝器的输出节流管路也与储液态工质的腔体联通,另一条冷凝器输出管路的换热管路穿入储液态工质的腔体并设置于液位以下的位置,换热管路的液态制冷工质输出管路穿出储液态工质的腔体。
2.如权利要求1所述的中间容器,其特征在于:输出节流管路在液位以上的位置与储液态工质的腔体联通。
3.如权利要求1或2所述的中间容器,其特征在于:一级排气管路储油的腔体联通的入口最好朝向容器内壁,或者是在储油的腔体中一级排气管路入口处设有缓冲挡板或设有孔板。
4.如权利要求1或2所述的中间容器,其特征在于:容器为卧式罐,罐内设有将罐体内腔左右分隔成一段为储油的腔体另一段为液态工质的腔体而设置的隔板,隔板上部带有缺口为储油的腔体和储液态工质的腔体之间的联通部位。
5.如权利要求1或2所述的中间容器,其特征在于:容器为立式罐,罐内设有将罐体内腔分隔成下段为储油的腔体、上段为液态工质的腔体而设制的隔板,隔板带有穿过隔板的管作为储油的腔体和储液态工质的腔体之间联通的通道。
6.一种螺杆式与活塞式混合的双级压缩机组,有一级螺杆压缩机和二级活塞压缩机构成的双级压缩制冷机组,其特征在于:一级螺杆压缩机的排气管路与二级活塞压缩机吸气管路之间联通有中间容器,中间容器内设有隔板隔成储油的腔体和储液态工质的腔体,两腔体之间联通,一级螺杆压缩机的排气管路与储油的腔体联通,一级螺杆压缩机的供油管路与储油的腔体液位以下的位置联通;储液态工质的腔体液位以上的位置联通着二级活塞压缩机的吸气管路;冷凝器的输出节流管路也与储液态工质的腔体联通,储液态工质的腔体液位以下的位置联通有液态制冷工质输出管路;或者与冷凝器的输出节流管路并联有另一条冷凝器输出管路,冷凝器的输出节流管路也与储液态工质的腔体联通,另一条冷凝器输出管路的换热管路穿入储液态工质的腔体并设置于液位以下的位置,换热管路的液态制冷工质输出管路穿出储液态工质的腔体。
7.如权利要求6所述的双级压缩机组,其特征在于:输出节流管路在液位以上的位置与储液态工质的腔体联通。
8.如权利要求6或7所述的双级压缩机组,其特征在于:一级排气管路储油的腔体联通的入口最好朝向容器内壁,或者是在储油的腔体中一级排气管路入口处设有缓冲挡板或设有孔板。
9.如权利要求6或7所述的双级压缩机组,其特征在于:容器为卧式罐,罐内设有将罐体内腔左右分隔成一段为储油的腔体另一段为液态工质的腔体而设置的隔板,隔板上部带有缺口为储油的腔体和储液态工质的腔体之间的联通部位。
10.如权利要求6或7所述的双级压缩机组,其特征在于:容器为立式罐,罐内设有将罐体内腔分隔成下段为储油的腔体、上段为液态工质的腔体而设制的隔板,隔板带有穿过隔板的管作为储油的腔体和储液态工质的腔体之间联通的通道。
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