[发明专利]机动车尾气在线监测仪

说明书

技术领域

本发明涉及环境监测仪器技术领域，尤其涉及机动车尾气的监测设备。

背景技术

汽车作为现代社会最重要的交通工具之一，给人们的生活和工作带来了极大的便利，但是汽车所排放出来的尾气也已成为除煤烟型大气污染之外的又一大气污染源。与此相对应，汽车污染物排放总量在迅速上升。全国各大城市受汽车尾气污染严重。通过对汽车尾气污染进行检测来保护人类生存环境就具有重要意义。

随着机动车辆的增加和人们环境意识提高，我国就废气排放、烟度和噪声分别制定了GB 18285-2005、GB3847-2005、GB3842-83、GB7258-87、GB1495-79等系列化国家标准。因此，各类的汽车尾气分析仪，烟度检测仪和声级计已经进入各省、市、县级检测站，而且作为一、二类汽车维修厂的必备仪器也已是势在必行。

目前，汽车尾气的监测，只解决了规定条件下的汽车尾气的排放水平，实时监测汽车在行驶过程中的排放情况就无能为力了。而行驶在路上，汽车的尾气排放情况就完全不一样；它受到各种因素的影响：如驾驶员的操作水平，燃油的质量，路面情况等。因此，实时监测汽车行驶过程中的排放情况，显得非常重要。要达到尾气排放的实时监测，必须考虑到监测到的汽车行驶状态和尾气排放的情况的数据无线传输等问题。

发明内容

为了解决机动车在行驶过程中尾气烟度排放的实时监测问题，本发明提供了一种机动车尾气在线监测仪。该监测仪能实时在线监测柴油发动机烟度状况或汽车发动机尾气排放状况，广泛应用于机动车尾气排放的实时监测，也可用于其他烟度排放环境的监测或其他有机物气体排放环境的监测。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：。

一种机动车尾气在线监测仪，包括主机、采样系统、机动车上下坡判定装置、发动机转速测量系统、油温传感器、尾气温度传感器、控制终端、报警装置和无线数据传输系统，通过无线数据传输系统将测试数据直接传输到环境监测总站；主机里包括尾气测量系统和接口控制部分；

主机安装在机动车内相对洁净的位置，机动车尾气通过采样系统进入尾气测量系统；机动车上下坡判别装置、发动机转速测量系统、油温传感器，尾气温度传感器，报警装置、无线数据传输系统和控制终端各自与主机相连。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其尾气测量系统包括不透光度烟度计测量系统或尾气浓度测量系统。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其汽车上下坡判定装置是一个倾角测量装置。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其发动机转速测量系统的转速测量范围为：100RPM-10000RPM。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其报警装置是三色灯或声光报警装置。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其无线数据传输系统是GPRS无线数据传输系统、GPS无线数据传输系统或无线播放系统。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其仪器采用防震橡胶底座。

优选的，如上所述的机动车尾气在线监测仪，其烟度测量尾气时采用自动校零：通入洁净空气进行零点校准；自动校标：光源关闭，进行自动校标。

在光学系统优化设计和机械设计合理的基础上，本发明结合国家有关标准，开发和设计了功能完善的计算机软件系统。以实施对系统要求测量参数原始数据的进行采集、计算、显示、发送。如：转速，温度，烟度值，CO、CO2、HC、NOX、O2等的浓度，时间，上下坡的角度等。本发明所述的软件可以对被监测的机动车进行身份的识别，同时实施对测量单元、采样系统的控制。以保证仪器的正常运转和监测数据的准确传输。

通过光、机、电、算的全面优化设计，本发明形成一套完整的、智能化的，测量准确，重复性好，安全可靠的机动车尾气排放监测的实时仪器。可以根据使用不同的燃油的发动机，更换不同的测量系统；

本发明具体优点如下：

1、根据柴油车烟度测试原理，采用国家规定的柴油机烟度不透光度测试方法。在光学系统的设计上，采用的结构能保证本发明仪器适应在线状态的特殊环境要求。

2、根据汽油车尾气组分测试原理，采用国家规定的测试方法。在光学系统的设计上，采用的结构能保证本发明仪器适应在线状态的特殊环境要求。

3、发动机转速的实时测量，对应排放烟度值，以确认汽车的运转状态。

4、安装特制方向角度传感器，以判断机动车的上下坡情况，从而监测机动车上下坡时的排放情况。