[发明专利]水上交通工具的水翼有效
申请号: | 201010258912.0 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN101992852A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 亨宁·库尔曼;托马斯·法尔兹 | 申请(专利权)人: | 贝克船舶系统有限公司 |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38;B63B1/24 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 瞿卫军 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上 交通工具 | ||
1.带有尾缘(20)的水翼(100),特别是舵,用于水上交通工具,特别是船舶,其特征在于,
在尾缘(20)处设置至少一个突出体(30)以减少漩涡的形成。
2.根据权利要求1所述的水翼,其特征在于,
所述至少一个突出体(30)延伸超过所述尾缘(20)长度的至少50%,优选为至少75%,特别优选大致为所述尾缘(20)的整个长度。
3.根据权利要求1或2所述的水翼,其特征在于,
在所述水翼(100)的横截面视图中,所述至少一个突出体(30)大致平行于所述水翼(100)的中心线(17)或沿着所述中心线(17)延伸。
4.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
所述至少一个突出体(30)大致平行于所述水翼(100)的纵轴延伸。
5.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
所述至少一个突出体(30)大致垂直于所述尾缘(20)的表面而突出。
6.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
所述突出体(30)的宽度对应于所述尾缘(20)至少一半的宽度。
7.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
设置至少两个突出体(30),其中所述突出体(30)彼此间隔地和/或彼此并行地设置。
8.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
所述突出体(30)的数目是2n+1,尤其为5个,在横截面视图中,一个突出体(30a)大致居中设置在所述尾缘(20)上,偶数个突出体(30b、30c)设置在居中设置的突出体(30a)的每一侧,尤其为对称地设置。
9.根据权利要求8所述的水翼,其特征在于,
所述居中设置的突出体(30a)具有最大的宽度,且如果需要,其它突出体(30b、30c)的宽度向外逐渐减少。
10.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
设置若干突出体(30),其中单个突出体(30)之间的距离相同或不同。
11.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
所述至少一个突出体(30)设计为平板形和/或自所述尾缘(20)突出的肋。
12.根据前述权利要求中任一项所述的水翼,其特征在于,
在横截面视图中,水翼(100)的外形在朝向所述尾缘(20)的方向上从与所述尾缘(20)相对设置的前缘(10)展宽到形成水翼外形最宽处的中间区域,从所述中间区域到形成水翼外形最窄处的后部区域(16)逐渐变窄,并且从所述后部区域(16)到所述尾缘(20),尤其是燕尾榫形式的,再次展宽。
13.根据权利要求12所述的水翼,其特征在于,
所述尾缘(20)直线、凸出或凹形延伸。
14.水上交通工具,尤其是船舶,其特征在于,
它具有根据前述权利要求中任一项所述的水翼(100)。
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