[发明专利]沥青路面压实设备喷洒防粘轮液体的方法

说明书

技术领域

本发明涉及沥青路面压实设备，具体说是沥青路面压实设备喷洒防粘轮液体的方法。

背景技术

在沥青路面施工过程中，通常使用压路机对路面进行压实，由于沥青具有粘结性，需要在压路机轮子上通过洒水或洒油的方式防止沥青粘结在轮子上。目前，在沥青路面施工过程中洒水的方法一般是用水泵将水输送至喷头，喷头将水喷洒至轮子上，或是利用人工的方法洒水。在施工过程中，由于水泵泵水压力很难控制，这种方法容易引起喷水量过大，造成沥青碾压温度下降过快而产生压实度不够等病害；而对于环氧沥青钢桥面的铺装，整个施工过程是禁止使用水的，只能通过在轮子上喷洒植物油的方法防止粘轮现象。目前，洒油的方法大多是通过人工利用喷雾器向压路机轮子喷洒植物油，这种方法使得工人劳动强度大，施工过程存在较大安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术之不足，本发明解决的技术问题是提供一种沥青路面压实设备利用喷气装置喷洒防粘轮液体的方法。

本发明是这样实现的：沥青路面压实设备喷洒防粘轮液体的方法，包括用于压实沥青路面的压路机，该方法是通过喷气装置将流进喷头里的液体喷洒在压路机轮子上。

本发明还具有如下附加技术特征：

所述喷气装置的气压由压路机的气刹制动系统提供。

所述喷气装置包括一端与气刹制动系统的储气筒连通的气管，气管另一端与喷头连通；还设有水管，所述水管一端与所述喷头连通，水管另一端与储水箱连通。

所述气管上设有控制阀门。

所述水管上设有另一控制阀门。

所述储水箱、水管、气管和喷头均设置在所述压路机上。

本发明提供的沥青路面压实设备喷洒防粘轮液体的方法与现有技术相比具有如下优点：本发明通过喷气装置将流进喷头里的液体喷洒在压路机轮子上，而且喷气装置的气压由压路机现有的气刹制动系统提供，只需将气体通过气管引导至喷头就能实现对压路机轮子洒油或洒水。由于具有一定压力的气体与液体混合后，可使液体雾化，因此该方法不仅使得液体喷洒均匀，可节约喷水或喷油量，而且降低了工人劳动强度，提高施工过程的安全性。

附图说明

图1是本发明一种优选方式的示意图；

图2是本发明在施工过程中的结构示意图。

具体实施方式

参见图1至图2，示出本发明沥青路面压实设备喷洒防粘轮液体的方法的一种优选方式，其包括用于压实沥青路面的压路机1，该方法是通过喷气装置将流进喷头2里的液体喷洒在压路机轮子11上，喷气装置的气压由压路机的气刹制动系统提供。气刹制动系统为现有技术，其包括空压机、制动阀、储气筒和制动操作装置等，在制动过程中，发动机带动空压机转动，产生的压缩空气存储在储气筒内，压缩空气通过制动阀进入各个制动操作装置，从而实现制动。本发明利用现有气刹制动系统中储气筒内的压缩空气，通过喷气装置将压缩空气引导至喷头，在喷头里气体与水或油混合后，在气压的作用下对压路机轮子洒油或洒水。

在本实施方式中，喷气装置包括一端与气刹制动系统的储气筒30连通的气管31，气管另一端与喷头2连通，气管上还设有控制阀门32，可通过调节阀门的开度适当调节气压的大小，使得喷洒更加均匀。本发明还设有水管40，水管一端与所述喷头2与连通，另一端与储水箱41连通。在实施过程中，水管一般横向设置在压路机轮子的上方，在水管轴向方向上可安装一排喷头，喷头为现有装置，在此不再赘述。水管上还设有另一控制阀门42，通过另一控制阀门可控制供水或油量。本发明中所述储水箱、水管、气管和喷头均设置在所述压路机上，不仅结构简单，而且使用方便。当沥青路面需要喷水时，在储水箱里盛满水，拧开所述另一控制阀门42，水通过水管进入喷头，同时储气筒里的压缩气体通过控制阀门32进入气管，并流向喷头，在喷头里气体和水混合后，在气压的作用下，气水混合物喷洒至压路机轮子上，这样便可避免沥青碾压温度下降过快而产生压实度不够，影响工程质量。当在环氧沥青钢桥面上施工时，如要喷洒植物油，则只需将储水箱内盛满植物油，操作过程与上述喷水过程一样，便可实现对压路机轮子喷洒植物油，这样便可有效防止沥青粘结在轮子上。由于具有一定压力的气体与液体混合后，可使液体雾化，因此本发明的方法不仅使得液体喷洒均匀，可节约喷水或喷油量，而且降低了工人劳动强度，提高施工过程的安全性。

上述实施例仅供说明本发明之用，而并非是对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由各权利要求限定。