[发明专利]一种内燃机蓄电池充电器无效

专利信息
申请号: 201010260143.8 申请日: 2010-08-20
公开(公告)号: CN101917049A 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 郑浩;郑全 申请(专利权)人: 广州三业科技有限公司
主分类号: H02J7/16 分类号: H02J7/16
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 林丽明
地址: 510220 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机 蓄电池 充电器
【权利要求书】:

1.一种内燃机蓄电池充电器,包括内燃机(1)、与所述内燃机(1)相连接的发电机(5)、与所述发电机(5)的交流电源输出端连接的整流器(6)和与所述整流器(6)的直流输出端连接的蓄电池充电电极(9),其特征在于:还包括油门驱动器(2)、转速传感器(3)、调速器(4)、电压传感器(7)和检测蓄电池充电电流的电流传感器(8),其中所述油门驱动器(2)的一端与所述内燃机(1)的油门连接,另一端与所述调速器(4)的信号输出端连接,所述调速器(4)的信号输入端分别连接所述转速传感器(3)、电压传感器(7)和电流传感器(8)的信号的输出端,所述转速传感器(3)的信号输入端连接所述内燃机(1)中的主轴飞轮齿盘,所述电压传感器(7)的信号输入端连接所述蓄电池充电电极(9)。

2.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述内燃机(1)为柴油发动机、汽油发动机或燃气发动机。

3.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述转速传感器(3)为电磁感应式传感器。

4.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述调速器(4)为数字式PID调节器或模拟式PID调节器。

5.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述发电机(5)为永磁同步发电机。

6.根据权利要求5所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述发电机(5)安装在所述内燃机(1)上。

7.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述整流器(6)为三相整流器。

8.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述电压传感器(7)为电压取样电路。

9.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述电流传感器(8)为霍尔电流互感器或常规电流分流器。

10.根据权利要求1所述的内燃机蓄电池充电器,其特征在于:所述油门驱动器(2)为内置或外置的机械控制式或电控式油门驱动器。

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