[发明专利]一种车用减振板用可焊阻尼胶的制备方法

权利要求书

1.一种车用减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于可焊阻尼胶的组成包括：14～40重量％丁腈橡胶、13～30重量％酚醛环氧树脂、1～2重量％固化剂、20～70重量％导电金属粒子，以及以丁腈橡胶、酚醛环氧树脂、固化剂和导电金属粒子总重量为基础的60～70重量％的混合溶剂；制备过程是先将丁腈橡胶在双辊机上塑炼10～15min；然后加入固化剂混炼，混炼至橡胶威士可塑度在0.32～0.42之间，接着加入到混合溶剂中溶解，再加入酚醛环氧树脂和导电金属粒子，继续搅拌成均匀粘稠液体即可供用户使用，将已制成的可焊阻尼胶，辊涂到镀锌不锈钢板上，钢板间可焊阻尼胶厚度约为30～50mm，挟入可焊阻尼胶的镀锌不锈钢板于230℃-250℃加热6～10min，接着进行电阻焊接制成汽车减振板。

2.根据权利要求1所述的汽车减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于所述的酚醛环氧树脂是苯酚甲阶酚醛树脂与环氧氯丙烷反应制备的酚醛环氧树脂；其中酚醛环氧树脂分子量为600，环氧官能度3.3，相对密度1.220，66℃时的粘度5Pa.s，氯含量0.249％，挥发分0.3％。

3.根据权利要求1所述的汽车减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于所述固化剂是4，4’-二氨基二苯砜和双氰胺，混合比为60重量％4，4’-二氨基二苯砜比40重量％双氰胺。

4.根据权利要求1所述的汽车减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于所述的导电金属粒子是从镍粉、铝粉、铁粉、涂镍玻璃珠和不锈钢粉中任选一种，导电金属粒子的粒径为25～50μm。

5.根据权利要求1所述的汽车减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于所述镀锌不锈钢板厚度0.3～1.2mm。

6.根据权利要求1所述的汽车减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于所述的溶剂是60重量％的醋酸丁酯和40重量％的醋酸乙酯的混合物。

7.根据权利要求1所述的汽车减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于所述的电阻焊接是从电焊、多点焊接和高波焊接中任选一种。