[发明专利]促动液压操作离合器的方法和控制器

权利要求书

1.一种用于促动汽车变速器的液压离合器(12)以换挡的方法，包括步骤：

从CAN总线系统(42)收集数据，该数据包括关于变速器特别是关于输入轴(14)和/或输出轴(18)的扭矩和速度的数据，以及

基于收集的数据，通过调节用于操作离合器(12)的工作流体的最大水力直径，来调节接合输入轴(14)和输出轴(18)的接合时间。

2.如权利要求1所述的方法，包括检测用于接合输入轴(14)和输出轴(18)的离合器(12)的有意促动。

3.如权利要求1或3所述的方法，其中，用于输入轴(14)朝向输出轴(18)的相对运动的实际最大允许接合速度被计算，且基于该实际最大允许接合速度，最大水力直径被调节以限制实际液压压力。

4.如权利要求1或3所述的方法，其中，释放离合器(12)的实际促动速度，特别是离合器踏板(30)的移动速度，被检测和用于调节最大水力直径。

5.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，输入轴(14)和输出轴(18)之间和/或被换挡的齿轮之间的速度差被用于调节最大水力直径。

6.如权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，在输入轴(14)至输出轴(18)的接合前更高的最大水力直径被设定，和/或，在输入轴(14)至输出轴(18)的接合后更低的最大水力直径被设定。

7.一种用于促动汽车变速箱的液压操作离合器(12)以换挡的控制器，特别用于执行权利要求1至6中任一项所述的方法，该控制器包括：

CAN总线接口(40)，用于从CAN总线系统(42)收集数据，该数据包括关于变速箱特别是关于输入轴(14)和/或输出轴(18)的扭矩和速度的数据；

调节装置(32)，用于调节用于操作离合器(12)的工作流体的液压导管(26)的孔的最大水力直径；和

操作单元(36)，用于根据收集的数据操作调节装置(32)，以调节接合输入轴(14)和输出轴(18)的接合时间。

8.如权利要求7所述的控制器，其中，操作单元(38)被连接到离合器踏板检测器，用于检测释放离合器(12)的实际促动速度。

9.一种用于限制传递的扭矩的峰值扭矩限制器，包括用于工作流体的液压导管(26)，该工作流体用于操作汽车变速箱离合器(12)以换挡，以及根据权利要求7或8所述的控制器(34，36，38，40)用于调节液压导管(26)的最大水力直径。

10.如权利要求9所述的峰值扭矩限制器，其中，最大水力直径通过滑动件(34)调节，该滑动件特别能大致垂直于液压导管(26)内的工作流体的流动方向(44)移动。

11.一种用于汽车变速箱以换挡的传动系统，包括根据权利要求9或10所述的峰值扭矩限制器(32)，其中，液压导管(26)经由液压主缸(28)被连接到离合器踏板(30)且经由液压随动油缸(24)被连接到汽车变速箱的离合器(12)。