[发明专利]控制选择性催化还原系统中的还原剂喷射的系统和方法有效
申请号: | 201010260803.2 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN101994554A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | J·D·穆林斯;R·J·达;K·E·克劳福德;P·贾辛基维奇 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N9/00;B01D53/94 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张群峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 选择性 催化 还原 系统 中的 还原剂 喷射 方法 | ||
1.一种发动机控制系统,包括:
配给控制模块,所述配给控制模块在由发动机所产生废气的温度比预定温度阈值高的期间内,致动喷射器将第一量的还原剂喷射入废气中;以及
偏移量确定模块,所述偏移量确定模块基于所述期间内NOX的测定量和预期NOX量来确定选择性催化还原材料的效率,
其中,所述NOX的测定量是在选择性催化还原材料的上游和下游位置测得的,并且其中,所述预期NOX量基于废气的温度和还原剂的所述第一量。
2.如权利要求1所述的发动机控制系统,其中,所述偏移量确定模块基于所确定的选择性催化还原材料的效率来确定配给偏移量。
3.如权利要求2所述的发动机控制系统,其中,所述配给控制模块在所述期间后基于所述配给偏移量,致动所述喷射器将还原剂喷射入废气中。
4.如权利要求3所述的发动机控制系统,其中,所述配给偏移量包括还原剂的第二量,并且其中,所述配给控制模块在所述期间后致动所述喷射器将所述第一量与所述第二量总和的还原剂喷射入废气中。
5.如权利要求3所述的发动机控制系统,其中,所述配给偏移量包括校正因子,并且其中,所述配给控制模块在所述期间后致动所述喷射器将所述第一量与所述校正因子的乘积的还原剂喷射入废气中。
6.如权利要求1所述的发动机控制系统,其中,所述期间包括颗粒物质过滤器的再生。
7.如权利要求1所述的发动机控制系统,还包括:
温度控制模块,所述温度控制模块将所述期间内的废气温度提高至比预定的温度阈值高的温度。
8.如权利要求7所述的发动机控制系统,其中,所述温度控制模块通过降低发动机的空气/燃料比、致动喷射器将燃料喷射入废气中、以及致动废气再循环阀来降低废气再循环量中的一种方式,而升高废气的温度。
9.如权利要求1所述的发动机控制系统,其中,所述配给控制模块在所述期间内对喷射入废气中的还原剂的量进行N次调整,其中,所述配给控制模块基于所测定的NOX水平来调整喷射入废气中的还原剂的量,并且其中,N是大于1的整数。
10.一种方法,包括:
在由发动机所产生废气的温度比预定温度阈值高的期间内,致动喷射器将第一量的还原剂喷射入废气中;以及
基于在所述期间内NOX的测定量和预期NOX量来确定选择性催化还原材料的效率,
其中,所述NOX的测定量是在选择性催化还原材料的上游和下游位置测得的,并且其中,所述预期NOX量基于废气的温度和还原剂的所述第一量。
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