[发明专利]滚柱轴承保持器

说明书

技术领域

本发明涉及一种滚柱轴承保持器，具体涉及一种以如下内容为特征的滚柱轴承保持器，其特征在于：缩小与滚柱接触的面积来减小摩擦力且引导润滑油顺利流动，从而减少轴承的扭力和振动以及磨损和噪音，提高轴承的性能且延长使用寿命的同时，防止窗格栅截面缩小带来强度降低和降低支撑力以及缩短使用寿命。

背景技术

通常情况下，轴承大体上分为滑动轴承、球轴承、滚柱轴承等三种。其中，滚柱轴承广泛使用于旋转速度相对慢且支撑负荷并需要承受较大冲击时。滚柱轴承根据形态可以分成圆柱型滚柱轴承、圆锥滚柱轴承、滚针轴承、球面滚柱轴承等。

图1是图示现有圆锥滚柱轴承的剖面图，图2是图示现有圆锥滚柱轴承保持器一例的斜视图，图3是沿着图2中A-A线的概略截面图。为了做出详细的说明，图示了在图2中保持器插入2个滚柱时的状态。

如图1所示，圆锥滚柱轴承(1)由内座圈(10)、外座圈(20)、圆锥滚柱(30)和保持器(50)组成。现有保持器(50)沿着圆周方向相隔一定间距分布在内座圈(10)和外座圈(20)之间，从而阻止滚柱(30)之间的相互接触。

如图2及图3所示，保持器(50)的外形整体上呈杯子型，且在大直径上部沿边(45)和小直径下部沿边(55)之间沿着框体具备若干个长方形滚柱收纳窗(75)和位于其滚柱收纳窗(75)之间的若干个窗格栅(65)。现有滚柱收纳窗(75)由上部框体(45)、下部框体(55)和两侧窗格栅(65)组成。各个滚柱(30)以可旋转形态插入到上述长方形滚柱收纳窗(75)且在与邻近滚柱保持一定间距的状态下进行滚动动作。圆锥滚柱轴承中，滚柱收纳窗(75)呈梯形。此时，朝向窗格栅(65)两侧面边角滚柱(30)的内侧边角形成凹槽部(67)。该凹槽部(67)向两侧面的中心倾斜而与滚柱(30)接触，且防止滚柱(30)向滚柱收纳窗(75)的外侧脱离。

具备现有凹槽部(67)的窗格栅(65)的截面的外侧面与内侧面呈平圆头六角形，而上述的上部框体(45)和下部框体(55)呈圆环状。

保持器(50)收纳若干个滚柱(30)且形成在内座圈(10)和外座圈(20)之间，而轴承是在润滑油或者黄油得到供应的状态下启动。

现有保持器(50)中，滚柱(30)的外周面与凹槽部(67)接触时，凹槽部(67)会具有较大的接触面积，致使轴承的扭力和振动相当大。滚柱(30)与凹槽部(67)接触时，润滑油不容易穿过窗格栅(65)和滚柱(30)之间。更具体地讲，将内座圈(10)和保持器(50)之间的空间定义为内侧空间，将外座圈(20)和保持器(50)之间的空间定义为外侧空间时，润滑油很难从内侧空间流向外侧空间。通常情况下，流入到外侧空间的油很容易排放到轴承外部，但流入到内侧空间的油由于内轮的大卡槽(11)很难排放到外部而停滞在内侧空间。因此，由于停滞在内侧空间的润滑油的搅拌阻力(stirring resistance)导致扭力的增加。

如上所述，轴承扭力大是指由于顺利旋转驱动轴等机械因素的轴承性能降低以及在使用过程中负荷过多集中在保持器而导致保持器的损坏等因素可能会缩短使用寿命。

图4是图示为了改善以上问题而开发且用于现有圆锥滚柱轴承的保持器的例的斜视图。

如图4所示，曾经公开过部分增加窗格栅(65′)圆周方向宽度且用于圆锥滚柱轴承的保持器(50′)。更具体地讲，保持器(50′)不只是形成梯形滚柱收纳窗形状和直线型窗格栅形状，而是形成窗格栅中间部分区域的圆周方向宽度得到增加的形态来增加窗格栅中间部分部分区域的截面面积且使只有宽度增加的窗格栅(65′)的部分区域接触到滚柱，从而减少滚柱(30)和窗格栅(65′)之间的接触面积并降低轴承扭力。

可是，现有保持器(50′)为了保持窗格栅(65′)的强度，不减少上下部的圆周方向宽度的状态下，增加了中间部分的圆周方向宽度。因此，为了制造成规格相同的轴承，必须要减少窗格栅(65′)的数量，即，即将安装滚柱的滚柱收纳窗(75′)的数量。其结果，减少构成轴承的滚柱(30)的数量且降低轴承可以支撑的负荷承受力，即使施压力相同但使用寿命变短。

而且，现有保持器收纳滚柱的滚柱收纳窗(75′)形状复杂。例如，将金属板材的形状改变成杯状体之后，通过剪切工序获取若干个滚柱收纳窗。该工序在操作上存在难度。

发明内容