[发明专利]一种密集架轨道护板

说明书

技术领域

本发明涉及一种护板装置，特别是一种用于密集架的轨道护板。

背景技术

为了实现密集架的移动，通常密集架架体的底部都安装有滚轮，密集架的底部还固定有滑轨，滚轮和滑轨配合保证密集架的移动。

现有技术中的密集架轨道多采用拼接方式，一般每节轨道的高度为30mm、长度为1000mm，然后将每节轨道一节一节的对接安装，如专利号为ZL200520014147.2的实用新型专利《一种档案密集架轨道》就公开了一种档案密集架轨道，包括两相邻互相连接的轨道段，所述的轨道段包括轨道座和在所述的轨道座上的轨，其特征是：所述的轨道段的连接端上有定位销，另一相邻轨道段的连接端上有与所述的定位销配合的定位孔。该专利解决了长轨道在安装和使用过程中的定位问题，在安装长轨道库房的时候，轨道可以依照实际需要生产任意长度，从而可以迅速地铺设轨道。

但是，上述专利的轨道安装好后是直接裸露在地表面上的，很容易绊倒工作人员，还会影响美观；另外，上述专利的轨道在安装后存在的最大一个缺点是：这种拼接方式获得轨道在使用时间长后，各节单元轨道之间会产生错位的现象，一旦轨道错位后，密集架在移动时就会发生摇晃，运行就不够平稳，当轨道严重错位时，密集架还会有倾倒的危险。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种既能防止轨道使用时间久后错位，又能防止工作人员绊倒且安装方便省力的密集架轨道护板。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该密集架轨道护板，该护板安装在所述密集架轨道的轨道座上，该轨道座的主体截面呈U形且两侧末端边沿分别向内弯折而形成两相对于该轨道座的底边平行设置的顶边，其特征在于：所述护板包括有第一护板和第二护板，所述第一护板的横截面包括有支撑边，该支撑边的一端折弯形成有第一挡边，该支撑边的另一端相对于所述第一挡边的反向折弯形成有第二挡边，所述第一挡边平行于所述密集架轨道座的底边，第二挡边直接与安装所述轨道的基面接触，所述支撑边相对于所述密集架轨道座的底边倾斜设置，并且，所述第一挡边的边沿还垂直弯折成型有L形折边，该L形折边和所述第一挡边之间形成横向设置的第一U形槽，所述轨道座的顶边自由端插设在该第一U形槽内；所述第二护板的横截面包括有相交连接于一体的竖边和横边，所述竖边的边沿固定连接在所述第一挡边的内侧，并且，所述横边和所述第一挡边之间的垂直距离和所述密集架轨道座的高度相适配，所述竖边、横边和第一挡边之间形成横向设置的第二U形槽，所述密集架轨道座的顶边和所述第一挡边的内侧相抵，所述密集架轨道座的底边和所述横边的内侧相抵。

为了提高护板的结构稳定性，方便护板和轨道座的安装以及便于第二护板的加工成型，作为优选，所述竖边和横边相互垂直相交呈L形横截面。由于竖边和横边相互垂直，竖边具有更大的竖直支撑力，保证了护板整体结构的稳定性，而且竖边和横边垂直后，竖边、横边和第一挡边形成的第二U形槽结构正好和轨道座的结构相适配，安装更为快捷方便。

所述第一挡边和所述竖边的边沿之间可以采用现有技术的各种方式进行连接，为了提高连接的稳定性，作为优选，所述第一挡边和所述竖边的边沿之间以焊接固定于一体为佳。

为了防止轨道错位，进一步提高护板和轨道座的连接可靠性，作为进一步优选，所述第一挡边上还开设有第一通孔，所述密集架轨道座的顶边在对应所述第一通孔的位置开设有第二通孔，所述第一挡边和所述密集架轨道座的顶边之间通过穿过所述第一通孔和第二通孔的连接件固定于一体。于是，可以用护板连接相邻两个轨道座，第一挡边和轨道座的顶边通过连接件固定后，能够加固护板和轨道座的连接，防止相邻两个轨道座之间的错位。

作为优选，所述的连接件可以为铆钉或螺钉或螺栓或固定销或其他现有技术中能够实现两个物体相连的连接件。

作为进一步优选，所述第二护板的竖边和横边为一次折弯成型。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过钢板弯折分别成型第一护板和第二护板，并且，第一护板和第二护板连接后形成能够固定在密集架轨道座两侧的护板，该护板安装在轨道座上后能够连接相邻的两个单元轨道，有效防止轨道脱节、错位，避免密集架在运行中倾倒，提高密集架的运行稳定性；而且，护板还能够防止工作人员误入踩密集架轨道，避免绊倒和人员损伤，提高设备的使用安全性；另外，护板和轨道座之间可以通过嵌套的方式实现连接，无需螺钉、螺栓等连接件，连接更为方便、简单，而且护板能够遮住轨道座两侧在制造和安装时留下的焊缝、固定结构等，使得轨道的外观更为美观、整洁。

附图说明