[发明专利]焦炉气汽车气体喷射器无效
申请号: | 201010262264.6 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN101943071A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 王旭光 | 申请(专利权)人: | 王旭光 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02M21/02;F02M51/06 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 553001 贵州省六盘*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焦炉 汽车 气体 喷射器 | ||
技术领域:本发明涉及汽车气体喷射器,特别是一种焦炉气汽车气体喷射器。
背景技术:在现有技术中,汽车气体喷射器使用的是机械式装置,气体的喷射忽大忽小,造成发动机转速不稳定。
发明内容:本发明的目的在于提供一种焦炉气汽车气体喷射器,利用该喷射器能使汽车发动机达到转速稳定的目的。
本发明的构成:由针阀、齿条、齿轮、减速箱、位置传感器、步进电机和电子控制器组成,汽车油门踏板与位置传感器II连接,位置传感器II与电子控制器连接,电子控制器与步进电机连接,在步进电机上有减速箱,在减速箱上有位置传感器I和齿轮,齿轮与齿条啮合,在齿条上安装针阀。
与现有技术比较,本发明的气体喷射器采用电控装置,有效地控制焦炉气气体喷射均匀,进气量的大小恒定,使汽车发动机的转速稳定。
附图说明:附图是本发明结构示意图。
图中1.针阀,2.齿条,3.齿轮,4.减速箱,5.位置传感器I,6.步进电机,7.电子控制器,8.位置传感器II,9.汽车油门踏板。
具体实施方式:如图所示,由针阀、齿条、齿轮、减速箱、位置传感器、步进电机和电子控制器组成,汽车油门踏板9与位置传感器II8连接,位置传感器II8与电子控制器7连接,电子控制器7与步进电机6连接,在步进电机6上有减速箱4,在减速箱4上有位置传感器I5和齿轮3,齿轮3与齿条2啮合,在齿条2上安装针阀1。
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