[发明专利]升降套节式塔体和移动式通信基站及塔体的安装方法有效

专利信息
申请号: 201010263296.8 申请日: 2010-08-26
公开(公告)号: CN101915007A 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 蒋演德;屠黑男;邱裕忠;林伟民 申请(专利权)人: 上海同演建筑科技有限公司;浙江宁远塔桅制造有限公司
主分类号: E04H12/18 分类号: E04H12/18;E04H12/34;E04H12/10;E04H5/02
代理公司: 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 代理人: 陈树德;李颖薇
地址: 200092 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 升降 套节式塔体 移动式 通信 基站 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:塔体由若干套节连接而成,由顶升装置将塔体套节升降,塔体下部与一体化组合机房联接,或与标准化集装箱式机房连接,最后塔体下部的底脚铰座和机房与基础固定连接。

2.根据权利要求1所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:所述的塔体为三边形桁架结构,由塔柱、斜杆和横杆连接而成;塔体的套节由塔体底节内套装塔体第二套节和塔体第三套节叠合在一起,构成三套节或以上的塔体。

3.根据权利要求1所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:在两塔体套节段之间留有一定间隙,在外套节顶部和内套节根部均装有升降导轮,塔体的塔柱作为升降导轮的导轨。

4.根据权利要求1或2所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:所述的顶升装置,包括顶升丝杆、顶升螺母、输出轴为空心的蜗轮减速器和电动机;顶升丝杆的法兰用螺栓与塔体底节的底部连接,顶升螺母安装在蜗轮减速器的空心输出轴内,蜗轮减速器与电动机联接,并安装在塔体第二套节的底部。

5.根据权利要求2所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:塔体底节的底部设有底脚铰座,底脚铰座和机房与基础固定连接。

6.根据权利要求1或5所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:所述的机房为桁架结构,其顶部设有起板装置。

7.根据权利要求1所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:在塔体每套节的塔柱上均装有自锁及安全保险装置;顶升丝杆的上下段端部设有行程限位装置。

8.根据权利要求1所述的升降套节式塔体和移动式通信基站,其特征在于:所述的基础为模块化可拆卸移动式结构。

9.针对权利要求1至8之一所述的升降套节式塔体的安装方法,其特征在于:三边形桁架塔体套节安装方法如下:

(1)在地面平铺安装,塔体底节内套装塔体第二套节和塔体第三套节,并将塔体第二套节的根部和塔体第三套节的根部用螺栓螺母临时连接;

(2)将顶升丝杆底部的法兰用螺栓与塔体底节的底部连接;

(3)将顶升螺母装于蜗轮减速器的空心轴内连接;蜗轮减速器与正反双向旋转的电动机连接,并安装在塔体第二套节的底部;

(4)在塔体第三套接顶部安装天线支架和避雷针;

(5)起板装置安装在机房顶部,钢丝绳一端与起板装置连接,另一端与塔体底节上部连接后,启动起板装置,将整个塔体竖直,并与基础固定连接;

(6)正向启动电动机,带动蜗轮减速器,使顶升螺母旋转,将塔体第二套节连同塔体第三套节爬升到塔体底节顶部的行程限位装置止;拆除塔体底节底部与顶升丝杆的法兰螺栓;

(7)反向启动电动机,带动蜗轮减速器,使顶升螺母反向旋转,将顶升丝杆提升到塔体第二套节内,固定顶升丝杆法兰与塔体第二套节底部连接,再拆除塔体第二套节与塔体第三套接之间临时连接的螺栓螺母,此时,塔体底节与塔体第二套节根部已连成一体;

(8)正向启动电动机,带动蜗轮减速器,使顶升螺母旋转,使塔体第三套接沿顶升丝杆往上爬升,直至爬升到塔体第二套节顶部行程限位装置止,至此升降套节式塔体已全部爬升到设计高度。

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