[发明专利]垂直起降小型飞机

说明书

技术领域

本发明涉及一种能垂直起降的小型飞机

背景技术

自从有了飞机和汽车，给人们出行带来很大的方便和快捷。客机虽然速度快，但不能垂直起降，需要很长的机场跑道。直升机能垂直起降，但速度不是很快，也不能利用机翼的滑翔能省去很多动能。

随着城市车辆的增多，交通堵塞也是人们出行不便的一大障碍。

发明内容

本发明的能垂直起降小型飞机，不仅能垂直起降，不需要机场路道，也可以像客机一样利用机翼的滑翔能省去很多动能。而且速度快、安全、驾驶简单。机翼还可以折叠起来，减少占地空间。

在飞机飞行时发动机突然停机的紧急情况下，可以展开扇型机翼，这样就增加了机翼的面积，飞机就可以像滑翔机一样更安全地滑翔到地面。在现代交通拥堵的今天，向空中发展是一大趋势。

本发明是这样实现的，在飞机驾驶室后上两角装有连接件，驾驶室后上角连接件和飞机机翼中间有一根转动轴，这样飞机机翼和螺旋桨可以以中间的转动轴为中心，以90°的角度同时旋转飞机机翼和螺旋桨。利用安装在飞机机翼上的螺旋桨产生的动能，同时改变飞机机翼和螺旋桨的角度，这样就可以使飞机垂直起降和向前飞行。

本发明设计新颖，结构合理，安全实用，操作简单，是未来向空中发展的理想交通工具。具有较好的实用价值和市场前景，便于实施推广。

附图说明

图1是本发明飞行时的主视图。

图2是本发明垂直起降时的结构示意图。

图3是本发明展扇型机翼的俯视图。

图4是本发明折叠机翼后的俯视图。

图5是本发明折叠机翼后的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

参照附图，能垂直起降的小型飞机是由飞机螺旋桨，转动轴，飞机驾驶室，驾驶室后上角连接件，飞机机翼和可折叠扇型机翼，飞机后尾支架，飞机垂直后尾翼和飞机水平后尾翼多部分组成。

驾驶室后上角连接件与转动轴和机翼是连接的，转动轴和机翼是可以转动的，这样可以使飞机机翼和螺旋桨以转动轴为中心，以90°的角度同时旋转飞机机翼和螺旋桨。

当飞机机翼垂直向下时，这样飞机螺旋桨转动时，飞机就可以垂直起降。当飞机机翼与飞机平行时，这时螺旋桨转动时，飞机就会向前飞行。

螺旋桨(1)与转动轴(2)和飞机机翼(5)连接。驾驶室(3)与驾驶室后上角连接件(4)和转动轴(2)连接。机翼(5)和可折叠扇型机翼(6)连接。后尾支架(7)安装在驾驶室(3)后中部位置。垂直后尾翼(8)安装在后尾支架(7)尾部上方位置。水平后尾翼(9)安装在后尾支架(7)尾部位置。