[发明专利]一种大型焰火网幕装箱的安装方法

说明书

技术领域

本发明属于吊装技术领域，特别是提供了一种大型焰火网幕装箱的安装方法。适用于大型焰火组合网幕的安装。

背景技术

首都庆祝建国60周年天安门广场联欢晚会上的大型焰火网幕，需要将整张网幕折叠装入网幕箱后整体运输或演出。大型焰火网幕是首都国庆60周年晚会的重要焰火组成部分。在人民英雄纪念碑前的大型网幕装置，将三幅美丽的焰火图画依次展现，完美的烟花表演，造就了民族的辉煌。网幕装置需要事先将多片绑好焰火的巨大网幕折叠装入网幕箱中，装箱过程要求速度快，以保证演练的整体时间安排，还要保证带焰火网幕的绝对安全。在最初采用人工搬运的情况下，我公司设计采取了利用网幕运行的起重机，配合人工操作网幕折叠来完成网幕装箱的施工方法，克服了许多不安全因素和存在的问题。

1.网幕柔软不易搬运：所有网幕使用0.8mm的钢丝，编织成20mm×20mm的方格，形成25m×10m的大型细钢丝网，其特点是既有韧性又很柔软，如用人工多次搬运，极易造成网格变形和折叠后的网格之间或焰火之间形成挂连，容易造成网幕损坏。

2.网幕长度长、自重大，人工安装困难：网幕共有3幅，每幅网幕总长90m，每30m为一个单元，每10m为一片网，共计27片网幕。这25m高的网幕需要折叠成高0.5m，长10m，依次安放在网幕箱专用通道内。每片网幕上捆绑焰火后，其重量达到1-1.5吨，如人工安装需30名工人在0.5m宽的网箱通道内搬运，而且通道底部内每间距0.5m有一个网幕连接调整器孔，容易绊倒搬运人员，装箱作业十分困难。

3.人工搬运网幕，焰火不易保护：整个焰火网幕上安装有18万个火药燃放点，数千条微型导线，除可横向折叠外，不允许纵向弯曲。如采用人工搬运网幕装箱，必然造成网幕的弯曲、颤抖和摩擦，使点火头与导线不易保护，还可能造成网幕与焰火相互之间挂连或导线拉断、接触不良等状况，在燃放时可能出现大面积未点燃的现象，影响整个画面效果。一旦产生这样的故障不易查找，处理相当困难。而且人工搬运过程中易产生静电，极可能引起焰火的燃烧。

4.人工搬运作业时间长，影响整体工程进度：用人工安装网幕装箱，需要2天时间才能完成。整个装置除三幅焰火网幕外，最前面还有一幅亮有“1949-2009”的LED网幕。每次演练，所有网幕都需要安装，还要留有LED幕带电调试，所有电器、卷扬调试及问题处理的时间，所以要求焰火安装的时间尽量缩短，人工安装不能满足时间的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大型焰火网幕装箱的安装方法，充分利用网幕运行所使用的设备和网幕上桁架，将人工逐一网幕搬运的形式改变为利用机械装置将整体共27片网幕一起吊升安装的作业方式。

焰火网幕整体长90m，分三组。表演时，每组网幕由2台利勃海尔250吨汽车吊吊起上桁架，下部的3层网幕依次起落进行不同画面的焰火燃放。在网幕装箱过程中，也利用每组的两台250吨汽车吊，选择比正常表演时更长的臂杆长度，通过吊车的趴杆，增大作业半径，利用整个网幕的上桁架作为专用吊具，将三层网幕全部连接在上桁架下，通过吊车整体提升上桁架，将所有网幕拉升后再整体折叠入箱。施工步骤为：

(1)把已捆绑火药的三层网幕折叠后，由焰火制作人员用手推小车，按表演时的就位顺序和方向摆放在距网幕箱前部2.5m的对应位置，顺向排开，形成90m长的3道网幕堆，网幕箱后侧每个单元安排两台250T汽车吊；

(2)使6台250T汽车吊出杆至41.5m，工作半径选择为8.5m，配重选择为35T；吊钩与网幕上桁架连接，起升上桁架至上桁架离开底部网幕箱支架，之后汽车吊趴杆至上桁架到达摆放在地面的网幕堆正上方，此时吊车工作半径约为13.5m；在吊车起钩和趴杆过程中，网幕卷扬操作手同步放出卷筒上的钢丝绳，保证上桁架与底部网幕箱安全分离；

(3)在上桁架四角位置的地面码放支架，用于支撑上桁架。吊车回钩，上桁架落在支架上；将每片焰火网幕与上桁架底部固定点连接牢固；

(4)吊车起升，上桁架带动27片网幕抬升，焰火网幕被逐渐拉直悬垂；吊车起升至上桁架距地面27m高时停止起升，此时焰火网幕完全拉展，整个网幕处于垂直状态；同步放出卷筒上的钢丝绳；

(5)吊车起杆，上桁架带动全部网幕到达网箱上方，至吊车作业半径8.5m时，吊车停止起杆动作；

(6)将网幕底边缘与网幕箱的连接调整器固定，连接完成后吊车回钩，网幕落入网箱通道内，最终上桁架落在网幕箱支架上，网幕全部落入网箱中；此过程需同步收回卷筒上的钢丝绳；网幕折叠落入网箱时需辅助折叠网幕。