[发明专利]一种翻扣船潜水救人方法无效
申请号: | 201010265584.7 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN102372078A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 迟双龙;秦为志;梁希德;孙世彬 | 申请(专利权)人: | 交通运输部北海救助局 |
主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 迟元香 |
地址: | 264012 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻扣船 潜水 救人 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及海上救助技术领域,具体地讲是一种翻扣船潜水救人方法。
背景技术:
翻扣船是指船舶由于碰撞、波浪、急流、货移、旋回等原因,引起船舶浮态失衡,船底向上漂浮水面,此时船舶翻扣后彻底改变了原来的正浮状态,船舶翻扣后重心上移,初稳性高度GM值减小或为负值,处于极不稳定平衡状态,任何外力的微小变化都可能引起船舶侧翻或沉没,船体浮力与舱内空气压力之和等于船体重量,翻扣船发生倾斜时重力力矩大于浮力力矩,会使船舶迅速侧翻,舱内空气溢出导致被困人员失去生存条件和船体下沉随时有侧翻、沉没等危险;由于翻扣船舶的船型、浮态、环境、被困人员的处境状况等千差万别,还存在如下危险:被困船舱内的遇险人员仅靠舱内的残存的空气维持生命,氧气非常有限;被困人员经过船舶刹那间的变化,在惊恐万分之余迅速陷于条件非常恶劣黑暗的、密闭的狭小空间;被困人员极有可能由于低温、缺氧、恐惧等原因而死亡;为了维持被困人员的生命,救助船通过敲击船底、潜水员进舱等探寻到舱内被困人员的准确位置,通过喊话、供氧等措施,维持被困人员的生命,延长有效的救助时间;但是,目前,面对海上翻扣船中遇险人员的救助一般是束手无策,只能听天由命,被困遇险人员存活下来的机会很少。
发明内容:
本发明的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种翻扣船潜水救人方法,主要解决现有的面对海上翻扣船中遇险人员救助人员束手无策及被困遇险人员存活机率少等问题。
为了达到上述目的,本发明是这样实现的:一种翻扣船潜水救人方法,其特殊之处在于它包括如下工艺步骤:
a稳定翻扣船浮态,估算翻扣船的排水量,计算出捆绑翻扣船的绳索、属具的安全负荷;捆绑固定翻扣船,保持翻扣船浮态稳定是实施救助作业是必要条件,稳定翻扣船浮态采取捆绑固定翻扣船的方法,一是两船联合捆绑,将翻扣船置于两艘救助船之间,两艘救助船分别带缆,合力将翻扣船托在水面上;二是单船捆绑,救助船靠近翻扣船,在救助船舷侧或船尾实施捆绑;在捆绑后的救助作业过程中,仍然要连续监视翻扣船的浮态和附近船舶的通航情况,防止翻扣船的浮态发生异常变化;捆绑缆绳的布置,一是要保证提供足够的抬升力,防止翻扣船舱内空气泄漏时不会有明显下沉,二是保证翻扣船纵向、横向受力平衡,防止倾覆;随着翻扣船的状态变化随时调整救助船的排水量,首先估算救助船的排水量,据此计算出翻扣船一旦浮力丧失对救助船横倾的影响程度,以便提前调整救助船的压载,保证救助船在作业中不会产生危险的横倾;
b输送新鲜空气,潜水员采用专业潜水人员的供氧管路向舱内输送新鲜空气,压力从零刻度逐渐调大,防止压力过大引起浮态的变化,保持适度压力,避免过多地向小型翻扣船的舱内供气,导致翻扣船发生起浮、侧翻等危险,供气管插入舱口0.5米绑扎固定即可;
c;维持被困人员的生命,救助人员不间断地用敲打船底、通过海底门喊话等手段,与舱内人员保持联系,消除被困人员的恐惧心理,激励他们的求生意志;
d清理进舱通道,潜水员进舱首先清理进舱通道;由于船舶翻扣后,原来甲板上的绳索、网具等在周围密布,舱内的杂物往低处滚落堵塞梯道,舱门倒置变形难以开启,潜水员必须进舱清理好救生通道,才能实施救人;
e潜水救人,带被困人员出舱;经过水下搜寻找到被困人员后,不能急着向外救人,稳定被困人员的情绪,教会使用潜水装具,再分次带人下潜出舱;潜水员在带被困人员出舱的过程中,要时刻关注被困人员的情绪和举动;遇到潜水员能够进舱但受其他条件限制不能立即将被困人员带出水面的情况,应尽可能帮助被困人员脱离海水的浸泡,送上淡水、食物、手电和保温用品等,安抚他们耐心等待。
本发明所述的一种翻扣船潜水救人方法与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步,彻底解决面对海上翻扣船中遇险人员,救助人员束手无策,只能听天由命的传统作法,使被困遇险人员能够得到救助,成功率高达100%,使海上应急救援技术得到较大发展。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施,下面结合实施例详细说明本发明一种翻扣船潜水救人方法。
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