[发明专利]壳体卡簧槽等分检测工装无效
申请号: | 201010266881.3 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN101929831A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 吕燕翔;吕伟龙;史仁龙;万传友;彭芳美;周国忠 | 申请(专利权)人: | 溧阳市虹翔机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/25 | 分类号: | G01B5/25 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱戈胜 |
地址: | 213351 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 卡簧 等分 检测 工装 | ||
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,具体是一种壳体卡簧槽等分检测工装。
背景技术
现有技术中对于一些主体是壳体的工件,在其检测过程中,一些特定结构的检测比较困难。例如图1、2中的工件,两φ85孔2.1内的卡簧槽与φ98孔A的中心轴线位置度要求较高,要求等分100±0.05。采用图1中的检测工装,对两个支撑座2.2和2.3进行调整,找出A孔和B孔的中心轴线,再校正平面C后,用带杠杆百分表高度尺测量A孔与槽的差值,再计算出槽到中心轴线的距离。
但这种检测方法调整较慢,测量两面槽就要调整两次,费时半小时以上,而且检测数据与实际值误差较大。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提出一种新的壳体卡簧槽等分检测工装,具体技术方案如下:
一种壳体卡簧槽等分检测工装,包括至少两个定位套,各个定位套的外形与其在被测壳体内腔相应位置处的形状相同;在各个定位套上设有相同的通孔;各个定位套安设在壳体内腔相应位置处后,各个通孔的轴线与壳体的轴线相同;
还包括轴,轴的外径与所述通孔内径相同,该轴构成定位轴。
所述定位轴的上部套有等分轴。
所述等分轴两端设有圆形卡片,等分轴的轴心穿过圆形卡片的圆心。
所述定位套设有两个。
使用时候,只要将至少两个定位套装在孔内,再将定位轴穿过定位套的通孔,中心轴线就找出了。将等分轴穿在定位轴上即可测出槽是否合格,检测数据经与三坐标检测数据多次验证,误差值都在允许范围内。
本工装使用简单,效果好。
附图说明
图1是现有技术中检测状态示意图;
图2是本工作的检测状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步说明。
一种壳体卡簧槽等分检测工装,包括至少两个定位套,各个定位套的外形与其在被测壳体内腔相应位置处的形状相同;在各个定位套上设有相同的通孔;各个定位套安设在壳体内腔相应位置处后,各个通孔的轴线与壳体的轴线相同;
还包括轴,轴的外径与所述通孔内径相同,该轴构成定位轴4。
所述定位轴的上部套有等分轴1。
所述等分轴1两端设有圆形卡片,等分轴的轴心穿过圆形卡片的圆心。
所述定位套设有两个,分别是圆形的第一定位套2和圆形的第二定位套3。
使用时候,只要将至少两个定位套装在孔内,再将定位轴穿过定位套的通孔,中心轴线就找出了。将等分轴穿在定位轴上即可测出槽是否合格,检测数据经与三坐标检测数据多次验证,误差值都在允许范围内。
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