[发明专利]现代城市四T型立体桥梁有效
申请号: | 201010266896.X | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN101929117A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 黄平 | 申请(专利权)人: | 黄平 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150030 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 现代 城市 立体 桥梁 | ||
1.一种现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其组成包括:高架桥,其特征是:所述的高架桥下方依次为中架桥、地面路和地下通道,共4层路面,所述的高架桥、中架桥、地面路和地下通道均为T型,4层桥面之间相差90度设置直通路、左侧或者右侧转弯道。
2.根据权利要求1所述的现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其特征是:右侧行驶的所述的高架桥具有高架桥进口、高架桥直向出口和高架桥侧向出口,所述的高架桥侧向出口一侧下方具有中架桥,所述的中架桥具有中架桥进口、中架桥直向出口和中架桥侧向出口,所述的中架桥下方与所述的中架桥平行的位置具有地面路,在所述的高架桥直向出口的一侧最下方具有地下道进口,所述的地下道进口具有地下道直向出口和地下道侧向出口,所述的地下道侧向出口位于所述的中架桥直向出口的一侧,所述的地下道直向出口位于所述的高架桥进口的一侧。
3.根据权利要求1所述的现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其特征是:所述的地面路是四向双车道行驶,所述的地面路的四向中有两向是T型双车道行驶,所述的高架桥是三向双车道行驶,所述的中架桥是三向双车道行驶,所述的地下道是三向双车道行驶。
4.根据权利要求1或2或3所述的现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其特征是:所述的地下道侧向出口位于所述的中架桥直向出口的一侧与地面路中间,所述的地下道直向出口位于所述的高架桥进口的一侧与地面路中间,所述的地下道进口位于所述的高架桥直向出口的一侧与地面路中间,所述的地下道位于地面路下方。
5.根据权利要求1所述的现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其特征是:左侧行驶的高架桥具有高架桥进口、高架桥直向出口和高架桥侧向出口,所述的高架桥侧向出口一侧下方具有中架桥,所述的中架桥具有中架桥进口、中架桥直向出口和中架桥侧向出口,所述的中架桥下方与所述的中架桥平行的位置具有地面路,在所述的中架桥直向出口的一侧最下方具有地下道进口,所述的地下道进口具有地下道直向出口和地下道侧向出口,所述的地下道侧向出口位于所述的高架桥直向出口的一侧,所述的地下道直向出口位于所述的中架桥进口的一侧。
6.根据权利要求5所述的现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其特征是:所述的地面路是四向双车道行驶,所述的地面路的四向中有两向是T型双车道行驶,所述的高架桥是三向双车道行驶,所述的中架桥是三向双车道行驶,所述的地下道是三向双车道行驶。
7.根据权利要求5或6所述的现代城市四T型立体车辆行驶桥梁,其特征是:所述的地下道侧向出口位于所述的高架桥直向出口的一侧与地面路中间,所述的地下道直向出口位于所述的中架桥进口的一侧与地面路中间,所述的地下道进口位于所述的中架桥直向出口的一侧与地面路中间,所述的地下道位于地面路下方。
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