[发明专利]机动二轮车

说明书

技术领域

本发明涉及机动二轮车，尤其涉及包括车把罩的机动二轮车，该车把罩覆盖除了把手部分以外的转向用的车把。

背景技术

在机动二轮车等鞍座型车辆中，将沿车身左右方向延伸的管状的车把作为转向车把具备。并且，该转向车把由分别配置在车身前后的前罩及后罩构成的车把罩覆盖除了左右两端部(把手部分)以外的部分。在制作机动二轮车的设计的特征上，车把罩的视觉效果十分重要，需要进行各种研究。

例如，在专利文献1中公开有下述车把罩：在前罩上，在与前照灯左右邻接的部位形成有以与该左右部分相比成为低位的方式形成的阶梯部(段落ち部)，在俯视观察下，车把罩呈该前罩的阶梯部的左右轮廓线与后罩的上壁部的左右轮廓线大致连续的形状。

专利文献1：日本特开2007-30591号公报

专利文献1中记载的车把罩通过使前罩的阶梯部与后罩的上壁部的轮廓线连续，而具有前罩与后罩的连续性，但是，由于前罩与后罩的交界线分明，因此缺乏前罩与后罩的一体感，并且没有考虑使位于前罩侧的前照灯与位于后罩侧的仪表单元具有连续性乃至一体感，作为车把罩周围的设计只不过给人留下一般印象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过使车把罩前部的前照灯与后部的仪表单元具有一体感，从而能够起到新的视觉效果的机动二轮车。

为了达到上述目的，本发明提供一种机动二轮车，其具备：车把；车把罩，其覆盖该车把的除了两端的把手部分以外的部分；前照灯，其安装在该车把罩的前部，且具有上端相对于下端位于后方的透镜面；仪表单元，其从所述前照灯分离而安装在所述车把罩的后部，且具有上端相对于下端位于前方的透镜面，所述机动二轮车的第一特征在于，具备左右一对副罩，所述一对副罩由与所述车把罩不同的构件形成，并与所述前照灯及仪表单元邻接配置，所述副罩前端与所述前照灯的左右上端邻接且后端与所述仪表单元的左右上端邻接而安装在所述车把罩上。

另外，本发明的第二特征在于，所述车把罩由前罩和后罩构成，所述机动二轮车在相互分离安装的所述前照灯及所述仪表单元之间具备前缘及后缘分别与前照灯及仪表单元邻接而安装的仪表遮阳板，在所述仪表遮阳板的左右分别配置有所述一对副罩。

另外，本发明的第三特征在于，所述仪表单元具有向左右前方伸出的前部，所述前照灯具有向左右后方伸出的后部，并且，所述副罩的前端与所述前照灯的所述后部抵接，所述副罩的后端与所述仪表单元的所述前部抵接而分别安装。

另外，本发明的第四特征在于，所述仪表单元具有在向左右前方伸出的所述前部之间设置的指示显示部，所述仪表遮阳板包括具有与所述指示显示部的上表面对置的面的后缘部，在所述后缘部上形成有与所述指示显示部包括的各个显示部的上表面对置的多个开口。

另外，本发明的第五特征在于，所述仪表遮阳板由从所述后缘部向前上方扩展的后方面和从该后方面向前下方扩展的前方面构成，在所述后方面形成有具有中央部比该后方面的左右两端部后退一个台阶的面的凹部。

进而，本发明的第六特征在于，所述机动二轮车具备风挡玻璃，所述风挡玻璃由配置成将所述副罩上下贯通的风挡玻璃支架支承，与所述风挡玻璃支架的下端接合的托架与接合于所述车把侧的车把托架连结而竖立设置在车把上。

发明效果

根据具有第一特征的本发明，能够形成在车辆前后方向分离配置的前照灯和仪表单元经由与车把罩不同的构件形成的副罩连结的外观，能够产生将前照灯和仪表单元形成一个整体的设计上的一体感。尤其是在机动二轮车中，通过采用使前照灯和仪表单元协同配合的设计上的新的技术思想，从而能够给从上方观察车把罩频率高的用户带来印象深刻的新的外观印象。

另外，根据具有第二特征的本发明，由于仪表遮阳板和副罩设置为在较广的范围内覆盖前罩及后罩的边界线，因此能够起到在从车辆上方观察仪表单元时使前罩与后罩的边界线不显眼的效果。

另外，根据具有第三特征的本发明，由于仪表单元和前照灯的外形形成为具有大致相同形状的伸出部，且该伸出部各自与副罩邻接，因此能够使仪表单元的外轮廓形状与前照灯的外轮廓形状具有连续性，能够进一步强调仪表单元与前照灯的一体感。

另外，根据具有第四特征的本发明，通过在仪表单元的前方伸出部之间形成的空间中配置指示显示部，能够使仪表单元紧凑化。另外，由于能够通过仪表遮阳板将在仪表单元上形成的指示显示部与配置有速度表等其它的仪表单元构成要素的区域区别开，因此能够使从车辆上方观察的外观良好，并实现包括仪表单元在内的车把周围的紧凑化。