[发明专利]组装式卸料平台无效
申请号: | 201010267803.5 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN102011489A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 黄书凯;马光辉;文怡然;竺栋;刘嘉;陈家辉;杨令 | 申请(专利权)人: | 龙海燕 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400711 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 卸料 平台 | ||
技术领域
本发明涉及建筑工程中与物料运输相关的一种装置,具体来说是一种组装式卸料平台。
背景技术
随着城市建设的发展,高层建筑在城市建设中的地位愈来愈重要,高层建筑也愈来愈多。众所周知,在施工过程中高层建筑的安全围护比较严密,层与层之间材料的转移一般通过垂直运输工具进行转运,卸料平台的应用加快了模板和钢管的周转利用率。在二次结构施工中砌块、砂浆等的运输同样通过卸料平台来实现。卸料平台的使用能够显著加快工程的施工进度,在建筑业高速发展的今天卸料平台在工程施工中是必不可少的。现在卸料平台的方式主要有以下几种方式:一、通过钢管脚手架搭设的落地式卸料平台;二、通过型钢焊接组成卸料平台底架,然后再在底架上焊接钢管,护栏与底架上的钢管采用直径大小不同的钢管,护栏插在底架上的钢管中,然后通过管卡连接起来。最后通过预埋在楼板上的钢筋定位,再用四道钢丝绳斜拉卸载。
公开号为CN201169904的专利文件公开了一种组装式悬挑卸料平台,其包括卸料平台底架、安装在卸料平台底架上的护栏,卸料平台底架由主梁和次梁通过螺栓固定制成,卸料平台底架边部间隔焊接底架钢管与护栏的护栏支腿插接连接,护栏为侧面护栏和正面护栏,正面护栏两边端部焊接销子,侧面护栏端部焊接与销子相适应的护栏钢管,侧面护栏与正面护栏通过销子与护栏钢管插接在一起。主梁内侧焊接带有螺栓孔的钢板,外侧焊接底架钢管、拉钩,主梁下侧中间部位焊接底架支腿,次梁两端设置螺栓孔,主梁与次梁通过主梁内侧带螺栓孔的钢板由螺栓连侧面护栏端部焊接销子,正面护栏两边端部焊接与销子相适应的钢管。钢丝绳通过主梁上的拉钩与建筑物,花篮螺栓连接在钢丝绳上,钢丝绳端部通过绳卡固定。
上述的方案主要存在以下问题:其主梁为一整体,形状过长,拆卸后不方便运输。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种主梁可分解拆装的组装式卸料平台。
本发明的目的可以通过以下措施来达到:其包括主梁、次梁、踏板、侧护栏和正护栏。主梁和次梁连接形成底架,侧护栏、正护栏与所述底架相互连接。所述主梁由至少两根型钢套接而成,采用螺栓等固定方式进行连接。
上述技术方案的特点是:主梁可拆卸为数段,方便运输转移。
进一步:所述型钢为C型钢。其优点是便于取材。
进一步:所述主梁和次梁上设有相配合的凸起状卡座,组装时将凸起状卡座相配合卡在一起,可以避免次梁在主梁上滑动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明实施例的示意图;
图2为本发明实施例中主梁与次梁结合部的示意图。
具体实施方式
本方案中公知的具体结构及特性在此不再阐述。如图1和图2所示:主梁1和次梁2连接形成底架,侧护栏3、正护栏4与所述底架相互连接。所述主梁由外C型钢11和内C型钢12套接后螺栓5固定而成,主梁1上焊接有与次梁2配合的主卡座13,以防止次梁2在主梁1的方向上滑动,次梁2下方焊接有侧卡座21,以防止次梁2沿自轴向滑动。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
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