[发明专利]热浸镀铸铝合金及其制备方法有效
申请号: | 201010268475.0 | 申请日: | 2010-09-01 |
公开(公告)号: | CN101899598A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 冯立新;张敏燕;缪强 | 申请(专利权)人: | 无锡麟龙铝业有限公司 |
主分类号: | C22C21/10 | 分类号: | C22C21/10;C22C1/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热浸镀铸 铝合金 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及多种热浸镀铸铝合金及其制备方法,尤其是涉及多种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金及其制造方法。
背景技术
随着科学技术的迅猛发展,应用于近海和海洋中的工程装备越来越多,但其服役条件按ISO 9225环境评价标准一般>C5级,属于极端恶劣环境。所述环境大气多雨、高温、多盐雾和强风流,裸露在外的零件将受到强烈的大气腐蚀、电化学腐蚀以及气流冲刷侵蚀的综合作用,各种钢结构的使用寿命远低于一般内陆户外环境。
例如,当前风能已经日渐成为技术最成熟、最具备规模开发条件的可再生洁净能源。但由于风力发电机组是利用风能发电,而在海岸线、离岸海洋中具有丰富的风力资源,因此风电场的建设有很大比例是选址在近海岸或离岸海洋中。但在海洋气候条件下服役的风力发电设备由于机组的外部构件如机舱、引擎罩、塔架等直接裸露于极端的腐蚀大气中,采用常规的防护措施,往往仅数个月便产生严重的腐蚀,因此,目前迫切需要解决耐海洋气候的工程零件防腐处理用的涂层的耐腐蚀问题。
发明内容
针对现有技术中这些问题,本发明提供多种适合于耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸造铝合金及其制造方法。
首先,本发明提供的一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金,其中所述铸铝合金由Al、Zn、Si、RE和纳米氧化物颗粒增强剂组成,所述纳米氧化物颗粒增强剂选自TiO2、CeO2中的一种或两种,各组成成份占总质量百分比为:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,RE:0.02~1.0%,纳米氧化物颗粒增强剂总的含量:0.01~1.0%,余量为Al及不可避免的杂质。
再者,本发明提供的一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金,其中所述铸铝合金由Al、Zn、Si、Mg、RE和纳米氧化物颗粒增强剂组成,所述纳米氧化物颗粒增强剂选自TiO2、CeO2中的一种或两种,各组成成份占总质量百分比为:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,Mg:0.1~5.0%,RE:0.02~1.0%,纳米氧化物颗粒增强剂总的含量:0.01~1.0%,余量为Al及不可避免的杂质。
再者,本发明提供的一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金,其中所述铸铝合金由Al、Zn、Si、RE、Ni和纳米氧化物颗粒增强剂组成,所述纳米氧化物颗粒增强剂选自TiO2、CeO2中的一种或两种,各组成成份占总质量百分比为:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,RE:0.02~1.0%,Ni:0.1~3.0%,纳米氧化物颗粒增强剂总的含量:0.01~1.0%,余量为Al及不可避免的杂质。
再者,本发明提供的一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金,其中所述铸铝合金由Al、Zn、Si、RE、Ti和纳米氧化物颗粒增强剂组成,所述纳米氧化物颗粒增强剂选自TiO2、CeO2中的一种或两种,各组成成份占总质量百分比为:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,RE:0.02~1.0%,Ti:0.01~0.5%,纳米氧化物颗粒增强剂总的含量:0.01~1.0%,余量为Al及不可避免的杂质。
再者,本发明提供的一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金,其中所述铸铝合金由Al、Zn、Si、Mg、RE、Ni和纳米氧化物颗粒增强剂组成,所述纳米氧化物颗粒增强剂选自TiO2、CeO2中的一种或两种,各组成成份占总质量百分比为:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,Mg:0.1~5.0%,RE:0.02~1.0%,Ni:0.1~3.0%,纳米氧化物颗粒增强剂总的含量:0.01~1.0%,余量为Al及不可避免的杂质。
再者,本发明提供的一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金,其中所述铸铝合金由Al、Zn、Si、Mg、RE、Ti和纳米氧化物颗粒增强剂组成,所述纳米氧化物颗粒增强剂选自TiO2、CeO2中的一种或两种,各组成成份占总质量百分比为:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,Mg:0.1~5.0%,RE:0.02~1.0%,Ti:0.01~0.5%,纳米氧化物颗粒增强剂总的含量:0.01~1.0%,余量为Al及不可避免的杂质。
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