[发明专利]柴油微粒过滤器再生持续时间的控制有效
申请号: | 201010268616.9 | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN102003257A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 陈师魁;C·奥博斯基;N·H·奥珀斯盖;P·M·里昂 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/025 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 微粒 过滤器 再生 持续时间 控制 | ||
1.一种在发动机排气系统中控制柴油微粒过滤器再生的方法,所述方法包括:
基于微粒燃烧率终止再生。
2.根据权利要求1所述的方法,其中进一步包括调节后喷射以终止再生。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述微粒燃烧率基于所述柴油微粒过滤器的运行状况。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述运行状况包括在所述柴油微粒过滤器中的存储的微粒量和所述柴油过滤器的温度。
5.根据权利要求1所述的方法,其中进一步包括基于车辆速度终止再生。
6.根据权利要求1所述的方法,其中进一步包括基于存储的微粒的阈值百分比终止再生。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述存储的微粒的阈值百分比基于所述微粒过滤器的老化水平。
8.根据权利要求6所述的方法,其中进一步包括随所述微粒燃烧率的降低而升高所述存储的微粒的阈值百分比。
9.根据权利要求6所述的方法,其中进一步包括随所述微粒燃烧率的升高而降低所述存储的微粒的阈值百分比。
10.一种在发动机排气系统中控制柴油微粒过滤器的再生事件的方法,所述方法包括:
响应降至低于阈值的存储的微粒量,终止再生事件;
所述阈值响应升高的微粒燃烧率而被升高,并且响应降低的微粒燃烧率而被降低。
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