[发明专利]电动工具控制电路及其操作方法

说明书

本申请为申请号为201010204598.8、申请日为2010年6月11日、标题为“电动工具电量显示”中国申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种电动工具的控制电路及其操作方法。

背景技术

通常情况下，使用电池包的直流电动工具都具有检测和指示电池包剩余电量的功能。一般情况下，显示的电池剩余电量，均为通过直接测量电池两端电压得到，当电池包由于放电而温度升高时内阻也随之变化，此时的测量电压不能精准的反映电池实际能为马达提供的电能，造成剩余电量的显示有偏差。

同时，这种检测和指示均在电池包驱动马达开始工作之前进行，当马达开始工作后，电量指示装置就熄灭，同时对电池包的检测也不再进行。

这种检测和指示方式造成电动工具一旦开始工作后，使用者便无法了解电池包的电量剩余情况，同时由于对电池包其他参数的不再监控，电池包一旦过流或过温，无法及时报警和停止工作，给使用者带来危险。

发明内容

为了克服现有技术中的不足和缺陷，本发明提供了一种改进这些问题的电动工具控制电路，及其操作方法。

为达到以上目的，本发明揭示的适用于电动工具的控制电路，包含与电池包电连接、包含测量电池包两端的两个测量点之间的电压V’、并检测电池温度的电池包检测电路，根据检测电路检测到的电池包两端电压值运算得到电池电量运算结果、并至少结合电池包温度来控制对马达的供电的运算控制电路，其中电池电量运算结果为电池包开路电压V，用于显示该电量运算结果的电量指示电路，用于测算流经马达的电流I的电流测算电路，该运算控制电路的电量运算结果还包含电池包内部和回路所耗电压。

该控制电路考量了电池放电回路的电压和由于电池放电温度升高，给电池放电回路电阻测算带来的偏差，使电池包的测算电压更接近电池包的实际电压，进而令电池剩余电量的显示更为准确。

同时，本发明还提供一种改进这些问题的操作电动工具的方法。本发明揭示的操作电动工具的方法包含按下开关，以使马达和电池电连接，测量电池的参数，并由此控制马达的运行或停止，马达运行后，进行电量运算，将电量运算结果在电量指示装置上显示。

在马达开始工作之前，对电池的各项参数进行检测判断，可避免因电池的不正常状况对马达造成的影响，以及危险情况的出现。在马达开始工作后进行电池剩余电量的运算和显示，并循环进行电池各项参数的检测判断，以及剩余电量的运算和显示，可在电池工作过程中实时监控电池的工作情况，令电池的放电工作更为安全，同时剩余电量的实时检测显示，令剩余电量的指示更为准确。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的的电动工具立体图。

图2是本发明的电动工具电量显示电路模块图。

图3是本发明的电动工具光电信号发射、接收原理图。

图4是本发明的电动工具光纤装置结构图。

图5是本发明的电动工具控制电路模块图。

图6是本发明的电动工具控制电路电路图。

图7是本发明的电动工具控制电路流程图。

图8是本发明的电动工具电量运算电路图。

具体实施方案

下面结合附图及具体实施例对本发明详细说明。

直流电动工具，在通常工作情况下，包含安装在机壳内的马达，开关，以及含有多节可充电电池的电池包。在机身和电池包上，均安装有对电池包电量情况进行显示的电量指示装置。以电钻为例，如图1所示，该电钻的机身16和电池包15均带有电量指示装置，其中机身电量指示装置14安装于机身16顶部，电池包电量指示装置13安装于电池包15后侧。该电池包电量指示装置13和机身电量指示装置14优选的为红绿双色LED灯，可显示三种颜色，当红色LED灯亮时指示灯显示红色，绿色LED灯亮时指示灯显示绿色，当红绿两盏LED同时亮时指示灯显示橙色。在本发明中，绿灯表示电池包剩余电量为“满”状态，橙灯表示电池包剩余电量为“中间”状态，红灯表示电池包剩余电量为“低”状态。LED指示灯也可由LCD显示屏代替。

如图2所示为直流电动工具的电量显示电路电路图，包含第一电路1和第二电路2。其中，第一电路1位于电池包，包含电池包检测电路3，运算控制电路4，电量指示电路9，以及光信号发射装置6。第二电路2位于机身，包含光信号接收装置7，以及电量指示电路8。