[发明专利]通用汽油发动机曲轴箱废气单向阀装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制发动机曲轴箱的废气排放装置，特别涉及一种通用汽油发动机曲轴箱废气单向阀装置。

背景技术

发动机曲轴箱体上设置有用于将曲轴箱体内的废气排出的废气孔，通常在废气孔上设置有用于控制废气孔开、闭的呼吸片，呼吸片随着发动机活塞往复运动而做上下往复运动，当发动机活塞下行时，曲轴箱体内的压力上升，呼吸片被曲轴箱体内压力向上推开，曲轴箱体内热膨胀的废气排出，以平衡曲轴箱内的压力，被排出的废气在废气槽内的迷宫内迅速被冷凝并实现油气分离；当发动机活塞上行时，呼吸片依靠自身重力回落下去，与箱体形成密封，箱体内则形成负压，此时分离出来的机油在曲轴箱体内的负压作用下，从回油孔流回到曲轴箱体内用于润滑，分离出机油后的废气则被输送到空气滤清器，重新进入燃烧室参与燃烧。由此使曲轴箱内的废气不会排放到大气中，解决曲轴箱内的废气问题。但是，在实际情况中，活塞做往复运动的速度相当快，由于呼吸片本身结构和质量受到限制，使得呼吸片往往不能响应活塞的速度打开和关闭，以至于在呼吸片需要关闭废气孔时不能迅速关闭，曲轴箱体则不能形成密封，也就就不能形成负压，从废气中被分离出来的机油则不能被吸回曲轴箱体内，只能被强大的正压气流带动进入空气滤清器，最终进入燃烧室燃烧，这样容易导致燃烧室内积碳严重，造成发动机性能下降、寿命减短、发动机排放超标等诸多不良后果。

为了解决呼吸片不能迅速回位的问题，技术人员把呼吸片改成了簧片阀，将簧片阀固定装置在曲轴箱体上。原理和上述呼吸片的原理一样，不同之处在于：由于簧片阀本身具有弹力，装置在曲轴箱体上本身处于常闭状态，只有依靠活塞下行时，曲轴箱体内产生的正压将簧片阀推开，废气排出。然后簧片阀又迅速关闭，与曲轴箱体形成密封，活塞上行时能让曲轴箱体内立即产生负压，将从废气中分离出来的机油吸回曲轴箱体内。簧片阀装置能够从技术上弥补呼吸片装置的不足，能够满足发动机的各项要求，但是簧片阀的精度要求高，加工难度增大，而且材料本身成本高，所以使用簧片阀的成本相当高。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提供一种结构简单、使用成本低的通用汽油发动机曲轴箱废气单向阀装置，能够迅速关闭曲轴箱体上的废气孔，从而将废气中被分离出来的机油吸回到曲轴箱体内，防止机油进入发送机燃烧室。

本发明的技术方案是：一种通用汽油发动机曲轴箱废气单向阀装置，包括曲轴箱体、设置在曲轴箱体上的废气孔、设置在废气孔上的呼吸片，其关键在于，所述呼吸片上设置有用于使呼吸片快速关闭废气孔的弹性部件。

进一步，废气孔外连接有废气槽，在废气槽上固定有废气槽盖板，所述弹性部件的一端固定在呼吸片上表面，另一端连接在废气槽盖板下表面。

进一步，所述弹性部件为弹簧。

进一步，所述废气槽与废气槽盖板之间设置有废气槽密封垫

本发明的有益效果是：在呼吸片上仅增加设置了用于使呼吸片快速关闭废气孔的弹性部件，当活塞下行时，曲轴箱体内产生的正压将呼吸片往外顶，由于固定在呼吸片上的弹性部件本身具有弹力，此时弹性部件被压缩，呼吸片被顶开，废气从废气孔中排出；当活塞上行时，弹性部件又迅速复位，呼吸片被弹性部件迅速的压在废气孔上与曲轴箱体形成密封。本发明使活塞上行时可以迅速关闭曲轴箱体上的废气孔，能让曲轴箱体内立即产生负压，及时将从废气中分离出来的机油吸回箱体内，防止机油进入发送机燃烧室，提高了发动机性能、延长了发动机寿命、提高了发动机的排放标准，并且本发明只需要在现有的呼吸片上增设弹性部件就能达到采用簧片阀的技术效果，结构简单、降低了加工和使用成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为本发明中的气、油分离原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1、图2、图3所示，一种通用汽油发动机曲轴箱废气单向阀装置，包括曲轴箱体、设置在曲轴箱体上的废气孔1、设置在废气孔上的呼吸片2，在废气孔1外连接有废气槽4，在废气槽4上固定有废气槽盖板5，废气槽4与废气槽盖板5之间设置有废气槽密封垫6。呼吸片2上设置有用于使呼吸片快速关闭废气孔2的弹性部件3，本实施例中的弹性部件3为弹簧，弹簧的一端固定在呼吸片2上表面，弹簧的另一端连接在废气槽盖板5下表面，呼吸片和弹簧在此共同起到一个单向阀的作用，当呼吸片2将废气孔关闭时，曲轴箱体内的废气无法通过废气孔1排入到废气槽4。

本发明的功能是这样实现的：呼吸片2随着发动机活塞往复运动而做上下往复运动，当发动机活塞下行时，呼吸片2被曲轴箱体内的正压力向上推开，同时使弹簧受到呼吸片2的压力产生一定的压缩，并且呼吸片2在弹簧的阻力作用下，只能向上打开较小的一段距离，此段距离刚好能使曲轴箱体内受热膨胀的废气从废气孔2排出到废气槽4中，以平衡曲轴箱体内的压力，被排出的废气在废气槽4内的迷宫结构内迅速被冷凝并实现废气中的机油和气体的分离；当发动机活塞上行时，呼吸片2在弹簧回位的弹力作用下立即回落下去，此时呼吸片2迅速的将废气孔1关闭，使曲轴箱体形成密封，曲轴箱体内形成负压，此时先前被分离出来的机油在曲轴箱体内的负压作用下，从回油孔7流回到曲轴箱内用于润滑，分离出机油后的废气输从废气嘴8送到空气滤清器，然后重新进入燃烧室参与燃烧。尽管活塞往复运动的速度相当快，但在弹簧的弹力作用下，呼吸片2能迅速做出响应。由此使曲轴箱内的废气不会被排放到大气中，解决曲轴箱内的废气问题，同时本曲轴箱废气单向阀装置能够有效地使从曲轴箱中排出的废气分离出来的机油吸回箱体内，可以有效减少发动机内的积碳，降低排放，确保发动机的性能以及使用寿命。