[发明专利]一种压牌照饰条装置无效

专利信息
申请号: 201010273010.4 申请日: 2010-09-01
公开(公告)号: CN102380850A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 简如刚;翁金龙 申请(专利权)人: 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
主分类号: B25B33/00 分类号: B25B33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314006 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 牌照 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车配件工具技术领域,涉及一种压牌照饰条装置。

背景技术

牌照饰条是汽车外表面上一个重要的装饰件,牌照饰条的美观性直接影响到整车的外观性。一般在生产牌照饰条时需要在牌照的主体上贴装电镀饰条,目前市场上安装在牌照主体上的电镀饰条普遍采用3M双面胶带作为电镀饰条和牌照主体的连接物,安装电镀饰条时首先将3M双面胶带的一面粘贴在牌照主体上,撕下3M双面胶带的另一面的保护纸后再将电镀饰条粘贴上,为了能使电镀饰条粘贴在牌照主体上更加牢固,现有一般还需要用手工按压电镀饰条,采取这种方式存在的缺点是:用手工进行操作由于人对电镀饰条各处用力的不同导致产品返修率的增加,使电镀饰条不能与牌照主体不能很好的贴合,会产生电镀饰条的脱落或起翘,严重影响了牌照饰条的整体质量和外观,且手工操作按压速度慢,生产效率低下。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种操作简单,生产效率高,能够将电镀饰条牢固地贴装在牌照主体上的压牌照饰条装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种压牌照饰条装置,其特征是:该压牌照饰条装置包括轮压部件以及推动轮压部件运动的带动部件,轮压部件包括套筒以及安装在套筒上压轴,压轴能够在套筒内上下伸缩运动,压轴上连接有用于轮压牌照主体上电镀饰条的压轮。

本发明最大的创新是通过带动部件带动轮压部件上的压轮轮压牌照主体上电镀饰条,从而使电镀饰条通过3M双面胶带更加牢固地贴装在牌照主体上;这里由于电镀饰条是呈弧形的贴装在牌照主体上且中间的位置相对较高,因此设置的压轴是可以在套筒内上下伸缩运动从而带动压轮上下运动,工作时通过压轮以及压轴自身的重力从固定在工装台上待加工牌照主体的左侧开始轮压电镀饰条,从左侧轮压到中间位置压轮随着牌照主体相对向上运动,从中间位置轮压到右侧随着牌照主体相对向下运动,一直保持对电镀饰条的一定压力,从而完成整个轮压过程。

为优化上述方案采取的措施具体包括:

在上述的一种压牌照饰条装置中,带动部件包括滑轨、连接件以及手柄,连接件的一端与套筒相连接,另一端套装在滑轨上且能够带动套筒沿滑轨左右滑动,手柄的一端固连在套筒上。

在上述的一种压牌照饰条装置中,滑轨的两端上分别安装有左挡块和右挡块。

这里通过滑轨能够保证压轮顺利地从左侧运动到右侧,左挡块和右挡块的作用是为了控制压轮运动的行程。

在上述的一种压牌照饰条装置中,压轮的下方还设置有固定台,在该固定台上铰接有跳台,压轮抵靠在跳台上。

在上述的一种压牌照饰条装置中,跳台上具有向右上弯曲的弧度区,压轮抵靠在弧度区上,跳台在压轮运动时能够相对固定台摆动,且跳台弧度区右边最高点高于固定在工装台上待加工牌照主体的边沿高度。

需要说明的是跳台在压轮运动时能够相对固定台摆动,摆动的幅度只要能使压轮越过跳台即可,且跳台摆动时是不会压到由下侧的牌照主体的。这里牌照主体的两边沿是没有贴装电镀饰条的不需要压轮轮压,由于跳台弧度区右边最高点高于固定在工装台上待加工牌照主体的边沿高度,这样当压轮向右运动时脱离跳台时相当于从跳台弧度区右边最高点起跳正好越过了牌照主体的边沿,从而防止压到牌照主体的边沿。

与现有技术相比,本发明的优点在于通过本压牌照饰条装置轮压电镀饰条后,操作方便简单,可以快速地将电镀饰条贴装到位,避免了电镀饰条的脱落或起翘,提高了牌照饰条作为汽车美容装饰的美观可靠性,另外也大大减少了工装的工时,提高了贴装电镀饰条的生产效率。

附图说明

图1是本压牌照饰条装置的正视结构示意图;

图2是本压牌照饰条装置的侧视结构示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

图中,轮压部件1;套筒11;压轴12;压轮13;带动部件2;滑轨21;左挡块21a;右挡块21b;连接件22;手柄23;固定台3;跳台4;弧度区41;牌照主体5;边沿51;电镀饰条6。

如图1和图2所示,本压牌照饰条装置,主要包括轮压部件1以及推动轮压部件1运动的带动部件2,通过带动部件2推动轮压部件1轮压牌照主体5上的电镀饰条6,从而使电镀饰条6牢固地贴装在牌照主体5上。

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