[发明专利]一种动力驱动系统及其应用该系统的抽油机有效
申请号: | 201010273896.2 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN102192199A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 杨崇恩 | 申请(专利权)人: | 杨崇恩 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B15/14;E21B43/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;黄娟 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 驱动 系统 及其 应用 抽油机 | ||
1.一种动力驱动系统,包括气液蓄能器和执行柱塞缸,其特征在于:所述的气液蓄能器依次通过管道连接有第一两位两通阀、第一单向阀、第一换向阀、加压泵和第二换向阀后液压油推动执行柱塞缸内的柱塞完成上冲程过程形成驱动油路;在第一两位两通阀换向后,执行柱塞缸内的柱塞处于下冲程过程,液压油通过第一换向阀和加压泵的加压后,由第二换向阀选择回油管路将液压油送回气液蓄能器形成回油油路,驱动油路与回油油路构成闭环回路。
2.根据权利要求1所述的一种动力驱动系统,其特征在于:所述的加压泵的额定载荷为执行柱塞所承载的动载荷的1/2。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力驱动系统,其特征在于:所述的气液蓄能器与所述的第一双向阀之间连接有补气泵和第二两位两通阀。
4.根据权利要求1或2所述的一种动力驱动系统,其特征在于:所述的执行柱塞缸内设有柱塞,在柱塞缸的内壁上设有若干个相互平行的环形凹槽,在凹槽内设有密封圈,在相邻两个密封圈之间设有压力传感器。
5.根据权利要求3所述的一种动力驱动系统,其特征在于:所述的执行柱塞缸内设有柱塞,在柱塞缸的内壁上设有若干个相互平行的环形凹槽,在凹槽内设有密封圈,在相邻两个密封圈之间设有压力传感器。
6. 根据权利要求5所述的一种动力驱动系统,其特征在于:所述的执行柱塞缸包括上缸和下缸,所述的上缸和下缸通过螺栓连接,在上缸和下缸的连接处设有密封垫,所述的上缸的内壁直径小于下缸的内径,所述的密封圈位于上缸的内壁,所述的柱塞缸形成的密封室内设有安全挡圈,所述的安全挡圈的上端与所述的柱塞的下端螺纹连接,所述的安全挡圈的外径不大于所述的下缸的内径,所述的安全挡圈的外径大于所述的上缸的内径。
7.一种采用如权利要求1所述的动力驱动系统的抽油机,包括底座,其特征在于:在所述的底座上连接有活动底座,所述的活动底座上固定有柱塞缸和气液蓄能器,所述的气液蓄能器的上设有柱塞缸固定架和位于柱塞缸固定架上方的防护罩固定架,所述的柱塞缸固定架上连接有下缆风绳,所述的防护罩固定架上连接有上缆风绳,所述的柱塞缸内的柱塞端部连接有横梁,所述的横梁上固定有抽油光杆,在所述的底座上连接有起卧油缸的一端,所述的起卧油缸的另一端连接在起卧油缸支架上;所述的护罩固定架上连接有防护罩,所述的防护罩上连接有折叠油缸的一端,所述的折叠油缸的另一端固定在折叠油缸支架上。
8. 根据权利要求7所述的抽油机,其特征在于:所述的底座包括固定底座和活动调节座,在固定底座上设有横向滑轨,在所述的横向滑轨上设有活动调节座,所示的活动调节座的底部设有与横向滑轨配合的横向槽,在所述的活动调节座上设有与横向滑轨垂直的纵向滑轨,所述的活动底座底部设有与纵向导轨配合的凸起,所述的活动底座与所述的活动调节座通过螺栓固定,所述的起卧油缸的一端固定在活动调节座上,所述的起卧油缸支架位于所述的气液蓄能器上,所述的折叠油缸支架固定在气液蓄能器上。
9. 根据权利要求7或8所述的抽油机,其特征在于:所述的防护罩上连接有过渡油缸,所述的过渡油缸的一端通过过渡缓冲板连接在防护罩上,所述的过渡油缸的另一端固定在柱塞缸固定架上。
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